分區設局制，即在全省分區設立汽車路局。
基本介紹
- 中文名：分區設局制
- 定義：在全省分區設立汽車路局
1930年秋，經省政府批准，撤銷幹線設局制，根據地理位置和運輸路線的分布情況，將全省運輸系統劃為東臨、兗曹、濟武、膠萊、煙濰、泰沂等6個區、每區設1個公局。東臨區位於津浦鐵路以西，黃河以北，局址設在濟南，下轄濟濮、齊夏、德南、高南、楊菏等線；兗曹區位於津浦鐵路以西，黃河以西、局址設在濟寧、下轄濟菏、濟曹、兗鄆、金單、南寧等線；濟武區位於津浦鐵路以東，濰縣以西，膠濟鐵路以北，局址設在濟南，下轄濟武、濟利、辛石、張博、周青、益羊、商樂等線；膠萊區位於濰縣以東，文登以西，煙濰路以南，膠濟鐵路以北，局址設在即墨，下轄膠平、青沙、即海、萊店、藍掖、牛金、牟夏等線；煙濰區位於文登以東，煙濰路及其以北，局址設在煙臺，下轄煙濰、煙威、文酒、威俚、威文、榮石等線；泰沂區位於津浦鐵路以東，膠濟鐵路以南，局址設在高密，下轄高菖、益臨、石莒、膠諸、濰安、膠日、高景等線。分區設局制實行後，調動了地方的積極性，各局都加強車輛管理，改善經營方法、積極修築道路，招用商營汽車，使全省汽車運輸業出現了興盛的局面。
