分區分線分到站

“分區分線分到站”目的是按照車站分區、分線、分到站的售票辦法，方便春運旅客購票，加快售票速度，減少旅客排隊時間。分區就是根據客源情況設立不同售票區。比如：學生、農民工售票區，目的是根據這部分人主要購買硬座票這一情況，在售票視窗多備硬座票。

基本介紹

• 中文名：分區分線分到站
• 定義：按照車站分區、分線、分到站
• 性質：售票辦法
• 目的：加快售票速度，減少旅客排隊時間

含義

分線就是按照同一方向準備車票，比如：京滬線、京哈線。分到站就是將一些重點、熱點、大城市車站設立專門視窗，出售一站直達車票，分視窗發售。為實行這一方便旅客的售票方法，車站事先組織售票員集中出一些票，拿到專設視窗出售。

來源

“分區分線分到站”這個辭彙來源於鐵路部門的專業辭彙。媒體報導“北京站售票員被指內部出票”事件使該詞被人們廣知。

背景

《京華時報》1月13日報導：12日，一則名為“實拍2009年1月10日9:03北京站37號售票口售票員內部大量出票”的視頻在各大網站流傳，引起眾多網友憤慨。視頻內容顯示，一中年女售票員不顧旅客抗議，在放票時間拉簾停售，同時大量出票存放。北京站昨晚回應稱，是旅客誤解了售票員的舉動。

昨晚，北京站相關負責人對“放票時間售票員出票不賣票問題”作出回應。該負責人表示，此事是“分到站發售車票方式”給旅客造成的誤解。他解釋，進入春運以來，由於兩節相近，北京站提前迎來客流高峰。為方便旅客購票，北京站實行“分區分線分到站”售票，而“分到站發售車票”需要售票員將客流密集方向臨客車票打出一部分，然後交到專門的售票視窗集中發售。