冰見線

冰見線隸屬於西日本旅客鐵道，是一條連線了富山縣高岡市的高岡站和富山縣冰見市的冰見站的鐵路線。

基本介紹

• 中文名：冰見線
• 外文名：Himi Line
  氷見線
• 開通日期：1900年12月29日
• 線路長度：16.5 km
• 起止站點：高岡站、冰見站

線路信息

所屬公司：西日本旅客鐵道

路線圖

運營公司：西日本旅客鐵道、日本貨物鐵道

里程：16.5km

軌距：1067mm

車站數：8

線路狀況：全線單線非電化

最高速度：85km/h

所屬支社：西日本旅客鐵道金澤支社北陸廣域鐵道部

歷史沿革

概述

冰見線是中越鐵道高岡站~城端站的延伸路線。國有化後被拆分成冰見線，依據《改正鐵道敷設法》附表第66號的規定，冰見線應橫斷能登半島與七尾線在羽咋站相連，成為能登半島重要交通線，但最終工程不了了之，只留下了冰見線作為“盲腸線”。

年表

1900年12月29日，中越鐵道高岡站~伏木站開業。

1912年4月4日，中越鐵道伏木站~島尾站開業。

1912年9月19日，中越鐵道島尾站~冰見站開業。

1920年9月1日，中越鐵道被國有化，伏木站~城端站被更名為“中越線”，伏木站~冰見站被更名為“冰見輕便線”。

1922年9月2日，冰見輕便線被更名為“冰見線”。

1942年8月1日，冰見線區間被更改為高岡站~冰見站。

1978年3月1日，伏木站~冰見站貨運業務廢止。

1987年4月1日，國鐵分割民營化，線路劃歸西日本旅客鐵道管理。

1992年3月14日，開始單人運行。

2020年1月29日，沿線自治體、富山縣和JR西日本共同商議冰見線LRT化。

2022年3月12日，除觀光列車外其餘班次均單人運行。

線路站點

車輛使用

キハ40型·キハ47型內燃機車——金澤綜合車輛中心

キハ40型·キハ47型內燃機車“忍者三人組”號

DE10型

運行狀態

旅客業務

定期列車以普通班次為主，1小時1班，除了旅遊列車本線不與任何線路直通運行。線路還有早晨下行2班、夜間上行1班的回送列車。

2015年10月10日觀光快速列車“瑰麗山海號”開始運行，原每周六在新高岡站 · 高岡站~冰見站、每周日在高岡站~城端站間運行。2017年3月4日之後每周六在高岡站~城端站、每周日在新高岡站 · 高岡站~冰見站間運行。

車廂門全年半自動開關。

貨運業務

2019年3月時刻表更改後，途徑日本貨物鐵道新湊線的高岡貨物站~福岡貨物站以及富山貨物站~高岡貨物站的高速貨運班次1天1班往復。