共茶高速公路

共和至茶卡高速公路全長160.8公里，是國家高速公路網規劃中，首都放射線北京至拉薩高速公路在青海境內的重要組成路段，也是青海省高速公路網的重要組成部分。

基本介紹

• 中文名：共茶高速公路
• 長度：160.8公里
• 開工時間：2009年8月29日
• 通車時間：2011年12月6日

線路規劃

共茶高速公路，為青海省高速，項目起點位於海南藏族自治州共和縣恰卜恰鎮東北側4.1公里處的德吉灘，與國道214線倒淌河至共和一級公路終點銜接，經關藏村、然卻乎村等村，跨越茶察公路、茶卡鹽廠鐵路支線，終點接現有國道109線，項目批准概算21.35億元。

設計方案

共和至茶卡高速公路全線採用高速公路標準建設，設計速度每小時100公里，除了大水橋至茶卡東段長25.7公里左幅利用現有國道109線，其餘都為新建道路。

修建進展

2009年8月29日，作為丹（東）拉（薩）國道主幹線青海境內的一段，共和至茶卡高速公路開工建設。

2011年12月6日，青海牧區首條高速路——共和至茶卡高速公路建成通車，自此從共和到茶卡只需2小時左右。

建設意義

項目建成後，青海省海東、海南、海西地區的公路交通將更加便捷，柴達木循環經濟試驗區和西寧兩大工業經濟區緊密相連。同時，共和至茶卡高速公路對完善我省路網結構、提升路網通達能力、促進公路沿線社會經濟發展，改善少數民族地區民眾生產生活條件，促進當地優勢特色產業發展，加強民族團結和社會穩定等都具有重要意義。