六龍橋位於淄博市淄川區西關一村東，建於明代，橫跨孝婦河上，是淄川地區古老橋樑之一，為舊時由西關進入淄川古城的唯一通道。大橋結構為石墩，石拱橋。15孔，為7大8小，平均跨徑7.3米，橋長98米，寬9.6米。是淄博市第三批市級重點文物保護單位。
基本介紹
- 中文名：六龍橋
- 建於：明代
- 地點：淄博市淄川區西關
- 橋長：87．84米
歷史,蒲松齡與六龍橋,
歷史
《淄川縣誌·橋樑》記載：“六龍橋，縣治西門外孝婦河上。萬曆中知縣王時和建。是歲秋，舉者六人，因賓興橋上，遂名焉。有孫之獬記。順治五年大水壞之。康熙十六年重修將成，戊午大水又圮。”《淄川縣誌·續橋樑》記載“橋樑之急，無逾於六龍。而籠、般二水，狂濤拍天，難以固礎，旋修旋圮，行李病焉。歲庚辰，趙公錫仁曾為重修，至雍正八年大水復圮。”
六龍橋，俗稱西關橋，位於淄川城西關大街東首，橫跨孝婦河（即籠水）。據資料介紹，六龍橋前身名孝感橋，其始建於何年無從考證。明萬曆四十三年（1615），淄川知縣王時和重建石橋。建成後的石橋“長虹駕水，雕闌如畫，屹屹乎巨觀矣”。當年，淄川高中6名舉人，知縣王時和在橋上設宴款待他們，故稱“六龍橋”。明天啟四年（1624），淄川人官員張至發、韓浚，力勸鄉人捐資續建，歷時3年竣工，史書載“王公任始，張公成終”。六龍橋長十三丈九尺七寸，寬二丈四尺有餘，高出水面三丈，水下二丈六尺，有十五個橋洞，橋面兩側建有石欄桿，橋兩頭樹木坊，額上書“六龍橋。”清康熙三十九年（1700），趙錫仁任淄川知縣。他捐出自己的俸祿，主持修建並將橋面改為石板。這次重修是在被洪水沖毀兩次，並經過一次復修後進行的，也是工程量最大的一次。
新中國建立後，人民政府非常重視六龍橋的交通作用，為適應交通量逐年提高的需要，於1956年、1981年對其整修擴建。2005年10月至2006年4月，淄川區政府投資150萬元對六龍橋進行大規模維修加固。重修後的六龍橋，橋長87．84米，寬7．06米，高7米。共有13孔，7大6小。在橋身南北兩側六個大孔拱項上部，均雕刻龍頭，非常生動。這次重修，增加了龍的裝飾，雕欄畫桿，使古橋煥然一新，造型別具一格，既具有現代建築特點，又不失古橋風貌。
六龍橋 初名孝感橋，後改稱六龍橋，民眾俗稱西關大橋或西關舊大橋。 六龍橋歷史悠久，距今已有380餘年的歷史,其間六次被大水沖毀,先後經過十數次修建。 明嘉靖二十五年(1546年)名孝感橋。後橋廢。明萬曆四十三年(1615年)復建,易名為六龍橋,工程僅半而止。時隔10年後，明天啟四年(1624年)續建,歷時3年,至天啟七年(1627年)建成。橋長13.97丈,闊2.4丈,高出水者3丈,下入水者2.6丈,分15孔,16拒水壩。至清康熙三十九年(1700年),其間又有兩次被大水沖毀,經復修後,橋面改為石板。清雍正八年(1730年),再次被大水沖毀。兩年後，雍正十年再行復修，工程僅半而止。清乾隆四十年(1775年),再行施工修建,在橋的西截建石橋六孔。清道光十一年至道光十七年(1831年至1837年),建六龍橋21孔。自道光十八年(1838年)至光緒六年(1880年),又三次被大水沖毀和修復。光緒二十五年(1899年),民國34年(1945年),又兩次被大水沖毀和復修。 建國後，1956年將舊欄桿改為混凝土欄桿。1981年,又將兩側擴建人行道各2米,橋面改為瀝青路面,兩側改為鑄鐵欄桿。
隨著公路建設的發展，六龍橋的“喉道”作用逐步減弱，現為西關通行的主要橋樑，人們習慣的稱為“西關大橋”。六龍橋在淄川歷史上發揮了重要作用，在淄川交通史上占有重要地位，是般陽古城的重要標誌，它見證了淄川400年的歷史，飽經風雨，屢遭水患，至今巋然屹立，成為淄川城區一大勝景，繼續為淄川現代化建設發揮著重要作用。
蒲松齡與六龍橋
趙錫仁，江蘇省江陰人，康熙三十三年（1694）中進士。康熙三十九年任淄川知縣，在任3年，因病去世。他“厚重純粹，有儒者氣象”。康熙三十九年是會試年，趙錫仁將全縣的舉人集中到縣衙，親自為他們講解八股文的寫作技巧，督促大家練習寫作，並認真修改，提出要求。一時間，全縣文風“翕然丕變”。趙錫仁看到城外的六龍橋屢修屢塌，便親自到現場進行勘察，提出修橋方案。修橋需要大量資金，趙知縣就帶頭捐出自己的俸祿，同時動員全縣鄉紳捐資建橋。估計趙知縣到淄川西鋪畢家募集資金時，見到了蒲松齡，見其文筆很好，就請求蒲松齡寫一篇募捐文稿，號召社會各方大力贊助。
蒲松齡寫的募捐文稿是《募建西關橋序》，全文如下：
竊聞王刺史自咎失政，至償租車，蘇長公義助成橋，因留犀帶；是皆萬世永賴，仁浹河渠，豈止一乘長勞，頌騰溱洧！入聞弦之境，無病涉之民，故聆單父之鳴琴，可識編氓之樂，聽萍鄉之更鼓，即知大令之賢，蓋見義必為，唯仁能勇，王政之平，有由然矣。吾邑孝、般兩水，合繞西城，春流清淺，則尚浴鷗鳧，秋潦懷襄，則不辨牛馬，櫻溟無際，或衍入租之期，澎湃不窮，竟絕趁墟之路；兩行聚蟻，交望徘徊，一簇行人，坐對愁悶，為患已久，如何如何！昔明季邑侯王公念藎建六龍橋，民物阜成，人文蔚起；可惜暫通行旅，旋就摧崩，朝朝問渡褰裳，恨棲枳無鳳鸞之繼，歲歲迎霜架木，姑銜枝為燕雀之謀。迨康熙間，鄉民黃金貴，不揣微力，欲倡宏工，直將極蚊寶之力，往負高山，憑精衛之誠，欲填滄海；究之志願不遂，溝瀆自經。高少宰、唐太史，有感於此，於是協力捐修，刻期率作。當是時也：村郊婦子，翹注落成，行李往來，欣期永濟。何意捋荼三載，已成虧簣之功，驅石千金，復壞建瓴之水。類東淄之桃梗，激水漂流；如南誥之化橋，回頭幻滅。群心失望，載道同悲！敗易成難，遂已墮於再造；費煩任巨，更無異於重興。竊喜孝水有靈，復迎仙舄；般流無恙，更迓神君。我賢侯趙公，名士栽花，才人制錦：催科平反，鹹存杜母之慈；檗節冰操，不受姑滅之潤。仇蒲亭之作宰，留意民生；楊道州之居官，勞心撫字。沙堤飛蓋，輒憫厲揭之難；鈴閣持籌，不惜庀鳩之瘁。經綸在抱，出緯地之奇才；星斗羅胸，創平橋之新制。甫得側隱之動，深仁遂浹於心；才流齒頰之芳，歡聲已遍於野。某聞風手額，承旨傾心。久諭冗塵，忽覺有經營之快；老眼豐草，猶樂分斂丐之憂。雖摶沙之力難施，而順風之呼易集。想群睹一水之盈盈，遙愁天塹；應不惜兩娑之戔戔，共買康莊。從此復道橫空，束煙波之秀氣；夕陽射影，增埤堄之光輝。連亘虹霓，直通近郭；繽紛蹄趾，並滿香塵。棠樹於以永懷，磐石因而孔固。渠成近水，猶以右史為名；柳滿長堤，還以東坡在念。百年來民欣樂利，復效滄洲之歌；千世下人享平城，仍感桐鄉之愛。佇見祥生叢桂，瑞映雙鸂；願體佚使之心，共效子來之義。
文章首先回顧了建橋的艱難歷程。明嘉靖三十八年，知縣王時和修復的六龍橋被大水衝垮。這次動工前，淄川百姓黃金貴倡議修橋，終因力量微薄，未能如願。高珩、唐夢賚發起重修，工程延續了三年，將要建成時，也被洪水衝垮。文章接著讚頌賢能的趙知縣“留意民生”，“ 勞心撫字”，他不辭辛苦，以奇異的才能，籌劃建設新橋，深得民心，百姓歡聲遍野。蒲松齡對此也是額手稱慶，傾心擁護。文章最後倡議大家踴躍捐資，使大橋如期建成，“連亘虹霓，直通近郭；繽紛蹄趾，並滿香塵。”
