六盤水站(六盤水火車站)

六盤水站

六盤水火車站一般指本詞條

六盤水站(Liupanshui Railway Station),位於中國貴州省六盤水市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的一等站。

六盤水站始建於1958年;於1966年正式投入運營;於2014年改造完成後運營。

截至2021年8月,六盤水站總面積10000平方米,站場規模為3台14線,日均傳送旅客1.5萬人次。

基本介紹

  • 中文名:六盤水站
  • 外文名:Liupanshui Railway Station
  • 車站代碼:49754
  • 投用日期:1966年
  • 所屬地區:中國貴州省六盤水市
  • 車站等級:一等站
  • 主要線路內六鐵路滬昆鐵路水紅鐵路安六城際鐵路、貴昆鐵路水大支線 
  • 區域管理:中國鐵路成都局集團有限公司
  • 建築面積:10000平方米(截至2014年12月)
  • 站台規模:3台14線(2021年8月)
  • 車站地址:貴州省六盤水市鐘山區水西路
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客貨流量,交通換乘,公交線路,長途汽車,價值意義,

歷史沿革

  • 更名前
1958年,水城西站動工興建。
1962年,水城西站停止建設。
1966年7月1日,水城西站建成,並且納入了滬昆鐵路統一營運網。11月,水城西站貴昆線及水大支線(六盤水至大清)全線通車。
1974年8月,水城西站盤西線(盤縣柏果至雲南霑益)建成通車。
1982年4月17日,水城西站晉升為二等站。
  • 更名後
1988年5月,水城西站改名稱為六盤水站。
1989年6月13日,六盤水站第二代站房建成,並通過驗收投入使用。
1997年12月,六盤水站南昆線建成通車。
1999年4月,六盤水與六盤水車務段合併。
2010年12月2日,六盤水站改擴建工程開工。
2012年,六盤水站晉升為一等站。
2014年2月,六盤水站第三代站房被臨時啟用。12月1日,六盤水站新站房二樓候車室投入使用。
2023年2月,安六高鐵六盤水站站前廣場項目兩座跨線橋即將完工。

建築規模

建築設計

截至2014年2月,六盤水站建築面積9998平方米,站台上設定等長無柱雨棚、進站天橋和出站地道。2014年建成後的新站房面積10000萬平方米,其中地下通道面積164平方米,第一層面積5431平方米,第二層面積4404平方米,一層高8米,二層除中央候車大廳層高為13米外,其餘層高均為4米,能夠容納4000名旅客同時候車。六盤水站站房長160.4米,寬39.5米,高20.68米,建築面積10000平方米,其中,候車廳建築面積5009.04平方米,最高可容納3500人。

整體布局

截至2014年12月,六盤水站2010年改建工程主要包括站房、站台、進站天橋、出站地道和站台雨棚,4至5站台為低站台供低開門雙層車和需要加水及維修的列車使用,1至3為高站台。六盤水站新站房地上二層,其中地面一層與站台面基本齊平,地面二層與進站天橋平接。新建站房主體採用鋼筋混凝土框架結構,中央大廳屋頂為鋼網架結構,一樓候車室與二樓候車室之間設定了無障礙升降梯,分別在售票廳、候車室、出站口設定了三個信息顯示屏,由車站中控室對信息進行及時維護,24小時為旅客提供準確的出行信息。

站台線路

截至2021年8月,六盤水站站場規模為3台14線。途經六盤水站的鐵路有貴昆鐵路水大支線、內六鐵路滬昆鐵路、水紅鐵路、安六城際鐵路

運營情況

自助購票

截至2014年12月,六盤水站一層大廳的進站的右側安放了4台自動取票機,為網路購票旅客提供取票服務。

便民設施

截至2014年12月,六盤水站在二樓候車室兩端各有一間不到50平方米的小候車室,為旅客們提供有更多的侯乘區域,同時增設人性化服務設施,一、二層候車室之間設有無障礙垂直升降電梯。此外,設有青年志願者在電梯口為旅客提供引導服務,確保旅客安全乘降。

客貨流量

截至2014年12月,六盤水站日均傳送旅客1.5萬人次。
2023年春運期間(1月7日至2月15日),六盤水站累計傳送旅客49.37萬人次。其中春節期間(1月21日至1月27日),累計傳送旅客6.77萬人次;1月26日,傳送旅客1.56萬人次,1月27日,傳送旅客1.7萬人次。
2023年4月27日,六盤水站傳送旅客1.95萬人次,4月29日,傳送旅客2.2萬人次。

交通換乘

公交線路

長途汽車

截至2016年1月,六盤水站有通往南客運站、西客運站公車線路,乘客可在南客運站、西客運站選擇中短途縣際客車,也可以選擇六盤水至北京等中長途班次。

價值意義

六盤水站新站房的投入使用,將為六盤水市民提供寬敞舒適的候車環境,同時進一步提升了六盤水市的城市形象。(六盤水政府辦公室 評)

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