公路平面交叉設計和實施技術手冊

公路平面交叉設計和實施技術手冊

《公路平面交叉設計和實施技術手冊》是2008年智慧財產權出版社出版的圖書,作者是周蔚吾。本書結合我國的實際情況,詳細介紹了國內外公路交叉口設計相關理論和規範,分析了目前我國公路交叉口設計和施工方面存在的問題。

基本介紹

  • 書名:公路平面交叉設計和實施技術手冊
  • 作者:周蔚吾編
  • ISBN:9787802473058
  • 頁數:174
  • 出版社:智慧財產權出版社
  • 出版時間:2008-06-01
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《公路平面交叉設計和實施技術手冊》作者放眼國際先進國家的理論和實踐經驗,提出了需要改進的措施,提供了各種交叉口具體設計規範和交通標誌標線的設定圖例,對公路交叉口施工及實施套用政策提出了建議。

圖書目錄

前言
1 概述
1.1 背景
1.2 本書研究主要內容
1.2.1 現有公路平面交叉口和出入口的問題分析
1.2.2 國內外公路平面交叉口和出入口設計規範對比分析
1.2.3 公路平面交叉設計技術研究
1.2.4 安徽省典型交叉口實例設計
1.2.5 平面交叉口設計標準化圖例
1.2.6 公路交叉口施工及實施套用政策指導
2 目前我國公路平面交叉存在問題綜述
2.1 十字交叉口問題
2.1.1 無信號控制的十字交叉口問題
2.1.2 有信號控制的十字交叉口問題
2.2 T形交叉口問題
2.3 X形交叉口問題
2.4 Y形交叉口問題
2.5 環島問題
2.6 多路畸形交叉口問題
2.7 公路與鐵路平交口問題
2.8 公路出入口存在的問題
2.8.1 幹線公路隨意開口存在的問題
2.8.2 公路出入口幾何形狀問題
2.8.3 機耕道開口的問題
2.8.4 單位出入口的問題
2.8.5 加油站出入口的問題
2.8.6 互通立交匝道出入口的問題
2.9 特殊地點交叉口問題
3 國內外公路平面交叉設計規範對比分析
3.1 我國現行相關規範
3.2 平面交叉口的分類、適用條件及分析
3.2.1 T形和Y形平面交叉
3.2.2 十字形平面交叉
3.2.3 環形交叉
3.3 國外相關規範
3.4 國外各種平面交叉設計舉例
3.4.1 交通量較小的交叉口
3.4.2 集散道路交叉口
3.4.3 幹線道路交叉口
3.4.4 快速道路交叉口
3.4.5 走重型車的兩車道交通量較小道路交叉口
3.4.6 T形交叉口
3.5 國內外平交設計規範比較和本書建議
3.5.1 國內外規範的差異性
3.5.2 本書建議
4 公路平面交叉設計一般原則
4.1 平面交叉設計一般規定
4.2 公路平面交叉設計技術
4.2.1 交通流特徵要素
4.2.2 平面交叉間距
4.2.3 交叉口控制方式
4.2.4 交通管理方式——路權分配
4.2.5 交叉口設計速度
4.2.6 平面交叉渠化設計
4.2.7 平面線形
4.2.8 縱面線形
4.2.9 立面設計
4.2.10 視距
4.2.11 轉彎設計
4.2.12 附加車道
4.2.13 三角導流島設計
4.2.14 非機動車和行人交通組織設計
4.2.15 進出口設計
5 公路平面交叉位置的標誌設計
5.1 一般規定
5.2 一般法規、警告標誌設定
5.3 指路標誌設定
5.3.1 國省幹線公路指路標誌設定
5.3.2縣鄉普通公路指路標誌設定
5.4 國省幹線公路交叉口指路標誌
5.4.1 國省幹線道路名編號標誌
5.4.2 幹線指路標誌
5.4.3 路段指路標誌
5.5 縣鄉道路交叉口指路標誌
5.5.1 縣鄉道路編號標誌
5.5.2 縣鄉交叉口指路標誌
6 公路平面交叉位置的標線設計
6.1 一般標線設計規定
6.2 平面交叉專用標線設計
6.2.1 路口車行道導向線
6.2.2 左轉彎待轉線
6.2.3 網狀禁止停車線
6.2.4 非機動車禁駛區標線
6.2.5 導流線
6.3 平面交叉標線分類設計
6.3.1 平面十字交叉口標線設計
6.3.2 平面T形交叉口標線設定
6.3.3 平面環形交叉口標線設定
6.3.4 路側出入口標線設定
6.3.5 匝道出入口標線設計
7 交叉口設定信號燈的評判方法和條件
7.1 判別的基本方法
7.2 設定與否的判定條件
7.2.1 判定條件一:最小車流量
7.2.2 判定條件二:連續交通流的中斷
7.2.3 判定條件三:事故經驗
7.2.4 判定條件四:4小時交通流量
7.2.5 判定條件五:高峰小時延誤
7.2.6 判定條件六:高峰小時流量
8 公路平面交叉設計指南
8.1 公路平面交叉口分類設計
8.1.1 十字形交叉口
8.1.2 T形交叉口
8.1.3 X形交叉口
8.1.4 Y形交叉口
8.1.5 環島交叉口
8.1.6 畸形交叉口
8.1.7 公路與鄉村道路平面交叉
8.1.8 公路與鐵路平面交叉
8.2 公路出入口設計
8.2.1 機耕道開口設計
8.2.2 單位出入口設計
8.2.3 加油站出入口設計
8.3 特殊路段的平交道口設定
8.3.1 縱坡路段的平交道口設定
8.3.2 彎道路段的公路平交道口設定
8.3.3 平縱曲線處的公路平交道口設定
8.3.4 不同技術等級路段的公路平交道口設定
8.3.5 全部或部分控制出入路段的公路平交道口設定
8.3.6 複雜交通環境路段的公路平交道口設定
9 公路立體交叉部分設計
9.1 一般規定
9.1.1 設定互通式立體交叉的條件
9.1.2 分離式立體交叉的設定條件
9.2 設計內容
9.2.1 立體交叉間距
9.2.2 匝道計算行車速度
9.2.3 匝道平面線形設計
9.2.4 匝道縱面線形設計
9.2.5 匝道停車視距
9.2.6 出、入口設計
9.2.7 主線形指標
9.2.8 設定圖例
9.3 公路與鄉村道路交叉
9.3.1 一般規定
9.3.2 設計要求
9.4 公路與鐵路交叉
9.4.1 一般規定
9.4.2 設計要求
9.4.3 設計標準
10 安徽省平面交叉套用項目實例
10.1 項目概況
10.2 設計標準
10.3 設計內容
10.4 現場道路踏勘與調查
10.5 現狀問題分析
10.6 交叉口設計圖目錄
10.7 交叉口設計圖
11 公路平面交叉設計標準圖集
12 公路交叉口施工及實施套用政策指南
12.1 公路平面交叉施工指南
12.1.1 交叉口勘測內容
12.1.2 交叉口勘測儀器和勘測方法
12.1.3 交叉口勘測記錄表
12.1.4 交叉口施工方法步驟
12.1.5 交叉口施工注意事項
12.2 公路平面交叉施工管理
12.2.1 施工契約
12.2.2 施工路段現場管理方案
12.2.3 公路平交道口的竣工驗收
12.2.4 公路平交道口的日常維護管理
12.3 公路搭接開口及出入口的套用政策指導
12.3.1 搭接需求分析
12.3.2 一般規定

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