兩用汽車

兩用汽車

隨著私家車越來越多,很多國家都出現了交通擁堵的情況,於是有人夢想著有朝一日可以開著會飛的汽車去上班,不再為堵車而心煩意亂。美國市場日前正在出售一款誕生於1949年的飛行汽車,儘管已經有數十年的歷史,不過其性能完好仍可以飛上天空,該車市場售價高達80萬英鎊(約合126.4萬美元),是全球第一輛可上路的飛車。

基本介紹

  • 中文名:兩用汽車
  • 地點:美國
  • 時間:1949年
  • 性質:全球第一輛可上路的飛車。
功能介紹,專業認證,競爭情況,

功能介紹

10分鐘“變形”
“飛車”是美國設計師莫爾頓·泰勒的智慧結晶。這輛飛車有察禁臘兩個座位,長長的尾翼部分裝有一個螺旋槳。車身長6.4米,翼展9.14米,重952.6公斤,配備5.2升4缸引擎,功率為150馬力,陸地行駛最高時速96.6公里,在3658米空中飛行速度最快為每小時177公里,加滿油續航里程為483公里。
兩用汽車
“飛車”能在10分鐘內完成從汽車到飛行器的變身過程。泰勒曾說:“從飛行器到汽車的變形,穿著裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。”他希望“飛車”的機翼能夠向後摺疊,方便變成汽車時拖拽。

專業認證

獲航空局認證
泰勒自1946年開始致力於開發飛行汽車,1949年制出原型。試飛成功後,泰勒獲得多方投資,開始生產“飛車”。第一批三輛均以2.5萬美元售出。後因訂單數不到500輛,未能實現量產,這一款只生產了6輛。
兩用汽車
英國《每日郵報》援引美國EAA航空博物館館長羅恩·特韋爾曼的話報導:“莫爾頓·泰勒的‘飛車’是聯邦航空局認證的第一輛陸空兩用飛機。”“特別之處在於,它是第一款你能從阿凳鍵廠家訂購的陸空兩用飛機,”特韋爾曼說,“產量如此少,多數已經待在博物館內,個人購買一輛的機會相當難得。”

競爭情況

競爭對手強勁
“飛車”並非世界上唯一獲準上路的飛行汽車,肯蒸戶而是有一個強有力的競爭對手。
兩用汽車
美國企業Terrafugia開發的“變形者”陸空兩用輕型運動飛機與“飛車”性能相當。“變形者微滲”機身長5.8米,翼鞏厚疊乎展8.4米,飛行時速可定提駝達185公嫌請戰頸里,陸上最高時速可達105公里,加滿油續航里程805公里。
收起機翼後,“變形者”和普通汽車大小相近,可存放在車庫中。

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