公路鐵路兩用汽車

公路鐵路兩用汽車

公路鐵路兩用汽車是一種既能在鐵路上開動又能在公路上開動的汽車。

基本介紹

  • 中文名:公路鐵路兩用汽車
  • 特點:二組車輪
  • 類型:汽車
  • 屬性:鐵路上開動又能在公路上開動
特點,結構模型,

特點

它的特點是有二組車輪:一組是橡膠充氣輪,另一組是鐵輪。在公路上行駛用橡膠充氣輪,在鐵軌上行駛用鐵輪,地面設施的配合只需在現有多車道高速公路邊再加二鐵路車道,一正一反。在道口設專用車道設施,這樣車輛可方便地從汽車道改上火車道,也可方便從火車道改上汽車道,或者不改變原有車道。如果將貨櫃車先改進,節能效果尤為顯著。

結構模型

原理結構與模型
本汽車的複合輪是由四個橡膠輪與四個鐵輪組成,每一個橡膠輪與每一個鐵輪緊貼,橡膠輪的外徑比鐵輪外徑稍大,在普通路面與高速公路上行駛時用橡膠輪著地滾動。而當汽車行駛上鐵路軌道時,鐵輪外徑會緊貼鐵軌。

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