2005年,途勝作為北京現代首款SUV引入國內,是北京現代SUV產品的開端。上市10年,累計銷售超過42萬輛。
2015年9月5日全新途勝正式上市銷售,官方售價為15.99萬元至23.99萬元,全新途勝推出搭載兩套動力系統的共8款車型,外觀顏色提供:爵士黑,珍珠白,碧海藍,山川灰,古月銀,橄欖棕,香檳橙,赤霞紅,冰河藍共9種顏色選擇。
基本介紹
- 中文名:全新途勝
- 外文名:All New Tucson
- 長*寬*高(MM):4,475x1,850x1,655/1,660
- 軸距(MM):2,670
- 保修政策:5年10萬公里整車保修
- 發動機:2.0 Nu GDi/1.6 Gamma T-GDi
- 轉向系統:電動助力轉向
- 懸掛系統:前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸掛
- 油箱容積:62L
- 後備箱容積:488L
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發展歷程及定位
2005年,途勝作為北京現代首款SUV引入國內,是北京現代SUV產品的開端。上市10年,累計銷售超過42萬輛,是北京現代SUV家族當之無愧的開拓者。
產品概述
隨著都市SUV領域的競爭日益激烈,都市SUV產品同質化傾向逐漸顯現。因對於靈活自如的動力操控和個性需求而催生的都市SUV細分市場已經到來,為了回響市場的發展變化,北京現代這次推出的全新途勝在操控、安全、外觀、科技、舒適等進行了全面的最佳化和提升。
- 動力操控:在全新途勝上,北京現代搭載了1.6T+7DCT的動力組合,同時配備有EPB+AUTO HOLD、全輪驅動4WD、前麥弗遜式+後多連桿懸掛、電動助力轉向系統等
- 整車安全:全新途勝除了傳統的主被動安全裝置之外,還搭配有EPB+AUTO HOLD電子手剎功能,並首次套用了BSD盲點監測等一系列安全功能
- 外觀設計:採用流體雕塑2.0的設計語言,加入硬朗的車身線條,體現出大氣、硬朗、運動的風格。
- 科技與舒適性:全新途勝包括幾十項的便利配置,其中智慧型泊車輔助系統(SPAS)、智慧型尾門極大方便了用戶在城市中使用;而引入的Car Life為全新途勝的用戶帶來最新的科技體驗。
- 其他方面:全新途勝還將實行“5年10萬公里整車保修”政策,在為消費者帶來更優質完善服務。
動力操控
全新途勝的1.6T GDI+7DCT動力組合為同級別獨有,該動力組合能提供卓越的加速性能和駕駛樂趣,同時燃油經濟出色,排放環保。
- 1.6T GDI發動機集成缸內直噴和渦輪增壓技術,採用雙CVVT進排氣可變汽門正時控制系統等先進的發動機技術,動力強勁。最大功率130Kw,最大扭矩265Nm;通過ISG等技術的套用,最低綜合油耗可達6.9L/100km。
- 全新途勝提供的7檔 DCT變速器,具有更好的精密度和性能。在提前實現下一檔變速檔位的結合狀態下利用雙離合傳達動力,改善變速過程中扭矩損失,可實現自動變速器的輕鬆操縱和手動變速器的效率。
- 採用乾式雙離合器,可提供與傳統自動變速器相同的平穩和回響性能,但體積小、重量輕、加速更快,可降低使用成本和二氧化碳排放,有助於提供極佳的燃油經濟性。
- 懸掛系統:前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架。前懸架強化對車輪跳動控制,弱化反彈衝擊確保抓地力:活塞桿軸向剛度強化,適用液壓反彈限位器,限位塊結構最佳化,增大了減震器活塞桿的直徑,從而提高行駛品質;後懸架車輪軌跡後移提升衝擊吸收能力,加長下擺臂,儘量保證車輪僅在垂直面內上下振動,最佳化附著效果及抓地力。
- 轉向系統:配備速度感應式電動助力轉向(MDPS)系統 ,通過電機控制節約能源消耗,電機與助力機構直接相連增強轉向跟隨性, 使用微電子技術提高回正性能;轉向機等部品結構最佳化,提升轉向回響與精準度:轉向橫拉桿折角和有效臂距離減小,齒輪箱齒比增大。
- 提供全輪驅動(4WD):可幫助改善日常操縱,面對不同路況均可保持良好的牽引力。
整車安全
主動安全:
- 車道偏離預警系統 (LDWS):駕駛員在未使用轉向信號的情況下從一個車道移到另一個車道時,系統將通過聲音警報發出警告(40km/h識別,60km/h預警)。
- 盲點探測系統(BSD):使用後保險槓外角中的感測器來監測側面的其他車輛。如果檢測到另一輛車,外後視鏡和儀錶板顯示屏中將出現可視警示。
- 車輛穩定系統(VSM):車輛在經過濕滑及不平整路面時,通過ESC及MDPS的介入,控制車輛的穩定性,從而提升行駛安全性。
- 電子穩定控制系統 (ESC):保證車輛行駛的側向穩定性,避免發生轉向不足與轉向過度。
- 自動駐車系統(AUTO HOLD):啟動該功能後,車輛停穩時自動完成駐車制動,無需換至N檔或啟動手剎/腳剎;踩下油門駐車制動自動解除,操作便利。
- 駐車制動系統(EPB):同級獨有的配置。採用熱啟動的工作原理,通過電子按鈕實現駐車制動,原理同於機械駐車,比機械駐車更實用、便利、可靠、節油,方便的開關操作式手剎也幫助節省內部空間。
- 胎壓監測系統(TPMS):在輪胎氣壓丌足時警示駕駛員,幫助避免爆胎;在儀錶盤中高亮顯示,可實現4輪獨立胎壓監測。
被動安全:
- 超高強度鋼:超高張力鋼板適用比例51%,提升車身平均強度,加強安全防護。
- 結構粘合劑:車身黏合膠適用長度102米,進一步提升骨架鋼性,更有效吸收碰撞分散力。
- 熱衝壓鋼:乘員艙使用熱衝壓鋼,A柱/B柱部位嚴格適用熱成型鋼,加強側面強度,強化側面碰撞保護。
- 車門防撞橫樑:增強車門強度,提高耐久性,加強對乘員艙保護。
- 6安全氣囊:主/副駕駛席安全氣囊、前排側氣囊、前後貫穿式氣簾。
外觀設計
全新途勝延續現代汽車最新的流體雕塑2.0設計語言,更多套用平直線體及扁平化設計,體現扁平硬朗運動的形象。
最佳化的外觀造型、更符合空氣動力學的車底護板,使全新途勝風阻數值達到0.33,有助於減少風噪聲, 改善燃油效率和高速穩定性,並且擁有更安靜的行駛體驗。
- 前臉造型:新型LED前大燈,集成LED燈眉;極具家族特徵的六邊形進氣格柵配三幅鍍鉻及啞光裝飾條;黑色前保險槓配銀色底部下護板,打造立體、運動的外觀。
前臉更多套用平直線條與扁平化設計,提升延展性;雙色側裝飾增加了外觀的動感精緻;側圍採用大尺寸純黑輪緣和全覆蓋包裹設計,腰線鋒利上揚,更具越野氣息。集成頂部行李架及鯊魚鰭天線,凸顯動感造型;提供各種動感十足的輪轂選擇,個性鮮明、前衛硬朗,給人以強烈的運動感。
- 車尾:最新LED設計在燈亮時提供出色的照明和獨特三維外觀;方形雙排氣管展示高檔形象,標準的“隱藏式”排氣管設計則呈現出乾淨整潔的外觀。空氣動力學尾翼動感十足。
- 大開口全景天窗設計,提升外觀檔次感和視野開闊性。
- LED前大燈:同級車型中獨有,集成靜態轉彎輔助燈,獨有燈眉設計。車燈造型獨特而高檔,使全新途勝的外形看起來更高端大氣。具備亮度高、光線分布均勻、照射範圍寬、點亮速度快、壽命長、節能6大優勢,可提供更好的可見度。夜間轉彎時,靜態轉彎輔助燈自動照亮側前方,實現更好的安全性。
- 動感霧燈:車燈設計與楔形LED燈和日間行車燈渾然一體,展現出全新途勝動感快樂的駕駛形象,也有助於在天氣狀況不理想時改善可見度。
LED尾燈:尾部同樣採用同級獨有的最新LED組合設計,在燈亮時可提供出色的照明和獨特的三維外觀,提升全新途勝的高端形象。安全性上,可以讓後方駕駛員清楚看到車輛,幫助避免事故。
科技與舒適性
科技配置:
此次推出的全新途勝搭載了智慧型泊車輔助系統(SPAS)、智慧型尾門、Car Life等多項極具競爭力的配置,提升駕乘感受。
- 智慧型感應尾門:搭載智慧型感應尾門,可實現普通電動尾門及感應開啟功能;攜帶智慧型鑰匙走進車尾部1m範圍內即可感應開啟。
- 智慧型泊車輔助系統(SPAS):自動泊車系統可實現平行泊車等3大功能,駕駛員僅需根據提示控制檔位及速度,即可快速準確泊車入位。
- Car Life:用戶通過一台安卓系統手機,與車輛數據線或無線熱點的方式連線後,便可以在車內中控螢幕上實現更多更為開放和本地化的電話、地圖導航和音樂服務。
- Blue Link智慧型車載信息服務系統:方便用戶遠程遙控操作車輛的部分設定,獨有的遠程控制車輛功能(車門遠程控制、空調溫度遠程設定、引擎遠程開啟/關閉、車燈遠程控制、喇叭遠程控制)、安全救援服務(碰撞SOS、氣囊爆開自動求助、緊急救援協助、防盜報警、道路救援、車輛位置查閱、被盜車輛定位)、車輛關懷服務(車輛遠程診斷、車輛保養提醒、駕駛行為分析)等。
駕乘舒適:
全新途勝擁有出色的車內空間,並配備了眾多的舒適性配置,使駕駛更加舒適便利,努力為乘客創造最佳愜意、安穩、靜謐的乘坐體驗,突破SUV產品在舒適性上的局限。
大開口全景天窗:開口幅度530mm,長1250mm,寬760mm,使用PU材質密封條,提升視野的同時保障良好密閉性。
儲物空間:中央扶手、前門內飾板、後備箱側面共增加5處儲物格,擴充儲物空間;行李箱使用液壓桿技術,可以實現全部打開。
方向盤加熱:恆定38℃加熱保溫,啟動30分鐘後自動關閉,改善冬天方向盤觸感過冷問題。
高可見度儀表組:儀表組整合了4.2英寸彩色TFT-LCD,提供醒目的可見度。
座椅舒適可調:主/副駕駛席座椅通風;後排座椅靠背7檔可調,可躺角變大,調節扶手集成於座椅側面,操作便利,帶來舒適乘坐感受。
車內空調:配備雙區自動控制空調、離子發生器、自動除霧、後排出風口(冷/熱風),提升駕乘舒適性。
- NVH靜音改善:
內外飾:車身內側、側圍、底部大面積使用降噪及減振材料,降低噪音,衰減振動;地毯通道襯墊面積增大/密封條使用密實膠擠出、一體式衝壓門模組,改善NVH。
車身和底盤:車身使用布局最最佳化雙重曲面加強筋、車身連線加強筋、一體式後輪罩結構,降低車身噪音及振動產生;底盤後副車架套用橡膠套連線,前減振器活塞桿增大,前後懸架增加橡膠減振墊,降噪減振。