封閉的結構和手感和現在的主流魔方都是完全不同的，從封閉結構開始，三階魔方真的有完全針對速擰的設計了。
封閉，直到現在，封閉是比較有神秘色彩的一種三階魔方，都兩代封閉魔方出來了，它也還是處於內部測試的階段，所以封閉魔方接觸過的玩家相對是相當少的。
封閉的結構和手感和現在的主流魔方都是完全不同的，從封閉結構開始，三階魔方真的有完全針對速擰的設計了。
世界上最早的魔方應該就是封閉結構的，以前也出現過封閉結構的魔方，可是對於速擰的需要來說，老式的封閉結構擁有的只是外形，只有新型的封閉結構才充分體現了封閉結構的優點，封閉結構擁有的不僅只是讓你心理更平衡的外表這么簡單。
新型的封閉結構究竟有怎樣的特點？首先我們要弄清楚傳統結構的魔方和新型封閉結構的區別，以及為什麼要設計封閉結構的魔方。拆開傳統結構的魔方，要是質量好的，角塊也許封閉了一部分，可是幾乎所有的在棱塊裡面還有一面是空缺，這是由於設計和製造工藝造成的。這從外表不易覺察，需要拆開看。這種設計首先使得各面的摩擦不均勻，更重要的是塊下面圓角的大小直接受到材料厚度的影響。比如厚度為一毫米的側壁不可能擁有兩毫米的圓角。大家容易看出魔方的逆容錯性非常大程度是由某幾個部分圓角的大小決定的，最直接的比方就是輪子大的汽車通過能力較強一點。所以傳統結構的高級魔方為了有更佳的逆容錯性就需要較大尺寸的圓角，需要大圓角就必須增加塊的厚度！增加厚度會怎么樣？在材料相同的條件下增加厚度就會增加魔方的質量(重量)。在06年大多國內玩家還是認為魔方越重就說明質量就越好，也就越利於速度的提高。不過現在速擰魔方最前沿的設計思路是儘量降低魔方的質量。為什麼？因為無論汽車還是腳踏車還是別的什麼東西，專門追求速度的東西一般都有輕量化的設計！在同樣的力量條件下，質量輕的東西會具有更大的加速度，也就更容易控制。到了魔方上面，反映出來的是要獲得最佳的操控性除了需要完美的設計與調校，還需要降低魔方的重量。更嚴格的說就是魔方裡面十字軸的重量、螺絲、彈簧和墊片的重量重一些無所謂，中塊重一點影響不算太大，可是為了達到更好的效果，角塊和棱塊就必須降低重量，而角塊輕量化又比棱塊更重要！
封閉結構的魔方首先可以達到超大的圓角，他的圓角尺寸幾乎可以不受厚度的影響！它可以大幅度降低魔方的重量並且保證足夠強度！而且封閉結構的平衡支撐也使得它不易變形，在最敏感的部位也不容易受到分模線的影響。那么會不會太輕了？封閉結構比傳統結構重量大概降低了三分之一，你要是覺得太輕了不能適應你的喜好，你還完全可以神不知鬼不覺的在魔方裡面裝上配重！
理論是那樣的，可封閉結構實際做出來是什麼樣子？
封閉一代，世界上大概只有三百個不到，個人覺得單純手感方面說封閉一代達到了一個新的高度，它讓玩家感受到原來輕量化的魔方可以這么美的，它的特點是非常輕盈和靈巧，而且容錯性超強，無論順容錯性還是逆容錯性都相當不錯。可是最嚴重的問題是外觀不好，覺得不齊，還需要膠粘組合。而且封閉一容易發生pop。由於這些缺點，封閉一代非常遺憾的沒有正式的產品，成為絕版在中國玩家裡面流傳。
封閉二代，是封閉一代的改進，而且有幾處讓人激動的創新。設計上，最大的特點是角塊採用了更輕量化的設計，角塊保留的是封閉結構的靈魂而不是外形。封閉二代首次引入了防pop設計！在棱塊下面和棱塊的小蓋上有獨特設計的小凸起，配合棱塊側面和中塊下面的軌道顯然讓魔方多了更多一層保護。這種設計是否多餘？現在看來我覺得確實是多餘了！因為往往pop正是因為那個凸起造成的，所以拿到封閉二代組裝首先就是用指甲刀把那個小凸起去了，其實非常方便。去了那個小凸起封閉二代是極難發生pop現象的，比國甲還難發生pop，幾乎pop現象已經被杜絕！封閉二代還有兩個最明顯的設計的優點就是首先所有外面的蓋子都進行了統一，都是內扣設計不需要膠粘，並且標配會多兩個大蓋子備用，所以丟了一個甚至兩個蓋子你也不會難過了。還有一個非常好的地方就是中塊上面蓋蓋子的地方留了一個小口，特別方便你拆開調整彈力和距離。這些設計細節，說明了專業和人性！
封閉二代到現在為止出了兩版，第一版偏松，第二版偏緊。封閉二還在繼續調試和改進中，所以一直還只是國內玩家的內部測試。它需要調整到國內一批權威玩家們覺得非常滿意了才會正式面世。它的手感特點仍然讓你感受得到輕量化和大圓角設計的優點，而且外觀不錯。個人感覺雖然比傳統結構的魔方是好了不少，可從內部測試版來看還是沒有超越封閉一代，不過也有玩家更喜歡封閉二代的，個人喜好也很重要。
封閉結構代表現在世界上最前沿的三階速擰魔方設計理念。從兩代產品的特徵來看，這種設計理念是非常成功的。專門針對速擰的封閉結構是中國創造的，並且開發的團隊還為它申請了專利。它沒有別的參考，只想做成世界上手感最好的速擰魔方。我們期待封閉結構的魔方早日正式推出。
