內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江

內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江

《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)是2020年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於中華人民共和國交通運輸部。

《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)規定了黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型的船型編號、總體技術要求和主要參數。該標準適用於通過黑龍江、松花江高等級航道過閘新(改)建駁船。

基本介紹

  • 中文名:內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江
  • 外文名:Dimensions series of standard transport ship types passing the locks of inland rivers—Part 5:Heilongjiang-Songhuajiang River
  • 標準號:GB 38030.5-2019
  • 發布日期:2019-07-29
  • 實施日期:2020-02-01
  • 標準類別:基礎
  • 中國標準分類號:U10
  • 國際標準分類號:47.060
  • 歸口部門:中華人民共和國交通運輸部
  • 主管部門:中華人民共和國交通運輸部
  • 性質:強制性國家標準
  • 狀態:現行
制定過程,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,實施情況,意義價值,

制定過程

編制進程

2016年10月11日,國家標準計畫《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(20160976-Q-348)下達,項目周期36個月,由中華人民共和國交通運輸部提出,348(中華人民共和國交通運輸部)組織起草,主管部門為中華人民共和國交通運輸部。
2016年10月-2017年5月,成立標準起草組,開展前期調研工作,收集松花江幹線運營條件,航道、港口、船閘等基礎設施建設及規劃,整理船型資料,調研航運市場發展趨勢並進行技術經濟論證等。
2017年5-月,根據調研收集的材料完成徵求意見稿及編制說明。
2017年7月27日,全國內河船標準化技術委員組織召開了《珠江水系“三線”過閘船舶標準船型主尺度系列》等五項國家強制性標準中期成果諮詢會。
2017年8-月,根據中期成果諮詢會上專家的建議以及交通運輸部領導提出的要求,進一步補充完善徵求意見稿及編制說明。
2017年11-月,向社會各相關單位廣泛徵求意見。
2018年1-4月,根據匯總意見,討論研究並修改標準,
2018年4月17日,全國內河船標準化技術委員組織召開了《長江水系過閘船舶標準船型主尺度系列》等五項強制性國家標準討論會。
2018年5月,根據討論會意見,豐富標準相關材料。
2018年6月中旬,完成徵求意見稿(修改版),上報主管部門。
2018年7月24日,交通運輸部科技司組織召開專題研討會。
2018年8月6日,根據7月會議精神,進一步修改完善徵求意見稿,擬向社會各相關單位廣泛徵求意見。
2019年7月29日,國家標準《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)由中華人民共和國國家市場監督管理總局中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2020年2月1日,國家標準《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)實施。

制定依據

國家標準《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。

起草工作

主要起草人:賈林楠、郭晶、馮峰、羅濤、高迎旭、朱方興。

標準目次

前言
1範圍
1
2規範性引用檔案
1
3術語和定義
1
4船型編號
2
5總體技術要求
2
6主要參數
2
參考資料:

內容範圍

《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)規定了黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型的船型編號、總體技術要求和主要參數。該標準適用於通過黑龍江、松花江高等級航道過閘新(改)建駁船。

引用檔案

GB 38030.1-2019 內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第1部分:長江水系
參考資料:

實施情況

2019年9月20日,中華人民共和國交通運輸部關於做好《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》國家標準落實工作的通知,有關事項通知如下:
  1. 自2020年2月1日起,安放龍骨或處於相似建造階段的通過長江水系、京杭運河和淮河水系、西江航運幹線、珠江水系“三線”、黑龍江—松花江的新建過閘運輸船舶以及改建中涉及總長或總寬變化的已有過閘運輸船舶,其總長、總寬尺度按《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》執行。
  2. 自該通知印發之日起至2020年1月31日,中國國內水路運輸經營者新(改)建過閘運輸船舶可自願選擇申請按現行內河過閘運輸船舶船型主尺度規定,或是按《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》規定執行。
  3. 各級水路運輸管理部門、海事管理機構、船舶檢驗機構、船閘管理部門要加強內河過閘運輸船舶船型主尺度政策宣貫實施。自該通知印發之日起至2020年1月31日,積極引導中國國內水路運輸經營者新(改)建符合《主尺度系列》要求的過閘運輸船舶;2020年1月31日後,不得為不符合《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》要求的新(改)建過閘運輸船舶辦理審圖、檢驗、登記、營運、過閘等手續。

意義價值

《內河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列—第5部分:黑龍江-松花江》(GB 38030.5-2019)推動了黑龍江省船舶技術進步,為水上安全提供保障,降低內河船舶運輸成本,提高內河航運競爭力,促進黑龍江-松花江幹線船舶朝著系列化、標準化和有序的大型化方向發展,推動松花江幹線可持續發展。該標準有利於提高航道和船閘等通航設施的利用率,為水上交通安全提供保障,降低船舶運輸成本,提高航運競爭力,促進航運可持續發展。

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