內江東站(中國四川省內江市境內鐵路車站)
內江三元站一般指本詞條
本詞條是多義詞,共2個義項
更多義項 ▼
收起列表 ▲
內江東站(Neijiangdong Railway Station),位於中國四川省內江市境內,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路客運站,為綿瀘高速鐵路的中間站。
內江東站於2017年5月開工建設;於2021年6月28日投用運營。
截至2021年6月,內江東站站房建築面積約6000平方米;站台規模為2台4線。
基本介紹
- 中文名:內江東站
- 外文名:Neijiangdong Railway Station
- 投用日期:2021年6月28日
- 所屬地區:中國四川省內江市
- 主要線路:綿瀘高速鐵路
- 區域管理:中國鐵路成都局集團有限公司
- 建築面積:約 6000 m(截至2021年6月)
- 站台規模:2台4線(截至2021年6月)
- 車站地址:四川省內江市市中區江寧街
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
2015年4月22日,原中國鐵路總公司、四川省人民政府聯合批覆《新建川南城際鐵路項目建議書》,同意建設綿瀘高速鐵路內自瀘段,內江東站為線路中間站,原設計名三元站。
2017年5月,三元站開工建設;5月18日,中國鐵路經濟規劃研究院開始徵集三元站設計方案。
2020年12月,三元站完成主體結構封頂工作。
2021年4月,原三元站更名為內江東站;6月28日,內江東站投用運營。
建設中的內江東站交通區位
建築規模
建築設計
內江東站站房設計從張大千的"潑意山水"理念出發,將內江本土地域特徵的川南建築風格融於現代建築之中,營造出"濃墨潑彩"之意境,在傳統建築與現代建築碰撞和交融中探尋和諧共生點;站房設計取意于山的層疊組合,利用了山形之美,山形之變,依山就勢,顯山露水,結合屋頂的連續性,使建築在山體景觀的延續空間中有機地過渡,消隱於環境,又將建築與塔山公園自然銜接融為一體,打造城市的綠肺核心;屋頂山形之勢暗喻三元及第的文風,與下部通透的幕牆形成空間的虛實對比,橫向漸變的線條提煉於穿斗式建築的構造形式,汲取建築最基本的線條,組成基本元素單元,使得建築細節部分動感而富有韻律。立面在對稱中又有變化,在隱約之間領略三元塔的文風雅量,重現曲水流觴之意境。
內江東站外立面 截至2021年6月,內江東站站房建築面積為6000平方米。內江東站站前廣場占地面積約15736.95平方米,北廣場地下停車庫負一層面積12354平方米,負二層面積10956平方米。
整體布局
內江東站為線側平式站房,整體結構為四層,其中中部一層,局部二層,地下二層。車站各層設施分布為:
內江東站候車大廳設進站口,檢票口,呈軸線布置;綜合服務中心設在站房左側,與候車大廳相連;站房內設客運值班室、安檢值班室、飲水室、衛生間等設施,二站台設一處旅客地道連線一站台。
內江東站站前設北廣場和南廣場,其中北廣場北側為塔山公園、塔山特色小鎮及塔山路,南側為商業地塊,公交首末站設連廊連通站內,可實現無風雨換乘。
內江東站站前鳥瞰(設計圖)