《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》與GB 14746—1993相比主要變化如下：對突出物給予更詳盡的說明，並配圖示例；（3.1.2）增加了有關緊固件的安全要求；（3.1.3）提高了制動系統的要求；（3.2.1.1）增加對於把套的要求；（3.3.2）提高了車架/前叉組合件的強度要求；（3.4）提高車輪轉動精度的要求；（3.6.1.2；3.6.1.3）加大車輪裝配後，輪胎與車架、前叉、泥板或泥板附屬檔案問的間隙，免遭手指夾入；（3.6.2）增加車輪夾持力的要求；（3.6.4）增加鞍座強度要求。（3.9.4）《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》自實施之日起，代替GB 14746—1993《兒童腳踏車安全要求》、GB 13472—1992《BMX兒童腳踏車安全要求》。《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》由中國輕工業聯合會提出。《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》由全國玩具標準化技術委員會歸口。
基本介紹
- 外文名：Safety Requirements for Bicycles for Young Children
- 書名：兒童腳踏車安全要求
- 出版日期：2006年7月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：155066127799
- 出版社：中國標準出版社
- 頁數：16頁
- 開本：16
作者,內容簡介,圖書目錄,
作者
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
內容簡介
《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》起草單位：北京中輕聯認證中心、上海腳踏車研究所、廣州出入境檢驗檢疫局工業品檢測技術中心、好孩子兒童用品有限公司、廣東省佛山市南海區永華車業有限公司。《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》主要起草人：阮志誠、李炳忠、李駿奇、張承斌、王旭華。《兒童腳踏車安全要求(GB 14746-2006)(ISO 8098:2002)》所代替標準的歷次版本發布情況為：GB 14746—1993、GB 13472—1992。
圖書目錄
前言
1範圍
2術語和定義
2.1腳踏車
2.2兩輪腳踏車
2.3鞍座高度
2.4制動力
2.5（腳蹬）腳踩面
2.6最大充氣壓力
2.7平衡輪
2.8外露突出物
3技術要求
3.1總則
3.1.1銳利邊緣
3.1.2突出物
3.1.3有關安全的緊固件的緊固和強度
3.2車閘
3.2.1制動系統
3.2.2手閘
3.2.3腳閘
3.2.4制動系統的強度
3.2.5制動性能
3.3車把
3.3.1把橫管
3.3.2把橫管的把套
3.3.3把立管
3.3.4車把穩定性
3.3.5車把部件的強度
3.4車架/前叉組合件
3.4.1衝擊試驗（重物落下）
3.4.2衝擊試驗（車架/前叉組合件落下）
3.5前叉
3.6車輪
3.6.1轉動精度
3.6.2間隙
3.6.3靜負荷
3.6.4車輪夾持力
3.7外胎和內胎
3.7.1最大充氣壓力
3.7.2充氣輪胎和輪輞的配合
3.8腳蹬和腳蹬/曲柄部件
3.8.1腳蹬的腳踩面
3.8.2腳蹬間隙
3.8.3腳蹬/曲柄部件動態試驗
3.9鞍座
3.9.1限制尺寸
3.9.2鞍管
3.9.3鞍座調節夾緊裝置
3.9.4鞍座的強度
3.10驅動系統靜負荷試驗
3.11鏈罩
3.12平衡輪
3.12.1尺寸
3.12.2垂直負荷試驗
3.12.3縱向負荷試驗
3.13說明書
3.14標誌
4試驗方法
4.1總則
4.2閘皮試驗
4.3制動系統負荷試驗
4.3.1手閘
4.3.2腳閘
4.4手閘性能試驗
4.5腳閘性能試驗
4.6車把部件的試驗
4.6.1把立管
4.6.2把橫管和把立管的扭矩試驗
4.6.3把立管和前叉立管的扭矩試驗
4.7車架/前叉組合件的衝擊試驗
4.7.1落重試驗
4.7.2車架/前又組合件落下試驗
4.8車輪靜負荷試驗
4.9腳蹬/曲柄組合件動態試驗
4.10靜負荷試驗——鞍座和鞍管
4.11驅動系統靜負荷試驗
4.11.1總則
4.11.2單速系統
4.11.3多速系統
4.12平衡輪垂直負荷試驗
4.13平衡輪縱向負荷試驗
4.14鞍座強度試驗
1範圍
2術語和定義
2.1腳踏車
2.2兩輪腳踏車
2.3鞍座高度
2.4制動力
2.5（腳蹬）腳踩面
2.6最大充氣壓力
2.7平衡輪
2.8外露突出物
3技術要求
3.1總則
3.1.1銳利邊緣
3.1.2突出物
3.1.3有關安全的緊固件的緊固和強度
3.2車閘
3.2.1制動系統
3.2.2手閘
3.2.3腳閘
3.2.4制動系統的強度
3.2.5制動性能
3.3車把
3.3.1把橫管
3.3.2把橫管的把套
3.3.3把立管
3.3.4車把穩定性
3.3.5車把部件的強度
3.4車架/前叉組合件
3.4.1衝擊試驗（重物落下）
3.4.2衝擊試驗（車架/前叉組合件落下）
3.5前叉
3.6車輪
3.6.1轉動精度
3.6.2間隙
3.6.3靜負荷
3.6.4車輪夾持力
3.7外胎和內胎
3.7.1最大充氣壓力
3.7.2充氣輪胎和輪輞的配合
3.8腳蹬和腳蹬/曲柄部件
3.8.1腳蹬的腳踩面
3.8.2腳蹬間隙
3.8.3腳蹬/曲柄部件動態試驗
3.9鞍座
3.9.1限制尺寸
3.9.2鞍管
3.9.3鞍座調節夾緊裝置
3.9.4鞍座的強度
3.10驅動系統靜負荷試驗
3.11鏈罩
3.12平衡輪
3.12.1尺寸
3.12.2垂直負荷試驗
3.12.3縱向負荷試驗
3.13說明書
3.14標誌
4試驗方法
4.1總則
4.2閘皮試驗
4.3制動系統負荷試驗
4.3.1手閘
4.3.2腳閘
4.4手閘性能試驗
4.5腳閘性能試驗
4.6車把部件的試驗
4.6.1把立管
4.6.2把橫管和把立管的扭矩試驗
4.6.3把立管和前叉立管的扭矩試驗
4.7車架/前叉組合件的衝擊試驗
4.7.1落重試驗
4.7.2車架/前又組合件落下試驗
4.8車輪靜負荷試驗
4.9腳蹬/曲柄組合件動態試驗
4.10靜負荷試驗——鞍座和鞍管
4.11驅動系統靜負荷試驗
4.11.1總則
4.11.2單速系統
4.11.3多速系統
4.12平衡輪垂直負荷試驗
4.13平衡輪縱向負荷試驗
4.14鞍座強度試驗
