元蔓高速公路

元蔓高速公路是元江縣至箇舊市蔓耗鎮的高速公路。

全線主線全長178.1公里。

基本介紹

• 中文名：元蔓高速公路
• 主線全長：178.1公里
• 概算總投資：208億元
• 線路起點：元江縣境內的水塘村附近
• 線路終點：箇舊市蔓耗鎮

路線走向、參數

元蔓高速公路是元江縣至箇舊市蔓耗鎮的高速公路。

項目路線起於玉溪市元江縣境內的水塘村附近，與昆磨高速相接，經元江縣城西南、南灑、浪灑、大塘子、南昏，終點至紅河州箇舊市蔓耗鎮。

全線主線全長178.1公里，其中，玉溪段主線全長39.4公里，紅河境內段主線全長138.7公里，紅河段橋隧比達48%公里。

建設意義

元蔓高速公路是雲南省高速公路網規劃中的北南縱線S35重要路段，也是紅河州南部高速公路項目的重要組成部分。建成後將為紅河州經濟社會跨越發展奠定堅實基礎。

建設投資

項目概算總投資263.52億元。

元蔓高速公路紅河境內段，估算總投資193.83億元，概算總投資208億元。

元蔓高速公路玉溪段（元江縣）初步設計概算投資55.52億元。

前期工作進度

2017年6月13日，發布元江至蔓耗高速公路（玉溪段）政府與社會資本合作（PPP）中標結果。

實體建設進度

2016年2月24日，元蔓高速公路紅河境內段開工。

2019年6月建設中的元蔓高速公路（紅河段）一角

2018年4月21日，元蔓高速公路罕龍2號隧道雙幅貫通，右線長870米，左線長901.5米。

2018年9月27日，元蔓高速公路馬堵山3號隧道貫通。

2019年5月21日，元蔓高速公路紅河段勐甸隧道雙幅貫通，左洞長度為905米，右洞長度為890m。是全線第八座實現雙幅貫通的隧道。

2019年6月，元蔓高速公路紅河段南罕隧道右幅貫通。

2019年9月29日，元蔓高速公路紅河段罕龍1號特大橋合龍，標誌著元蔓高速紅河段首座連續剛構特大橋實現主橋貫通，全長574米。

2019年11月6日，元蔓高速公路（玉溪段）大坡1號隧道貫通，左線長1104米，右線長1116米。

2019年9月29日元蔓高速公路紅河段罕龍1號特大橋合龍

2019年11月10日，元蔓高速公路（玉溪段）南滿2號隧道雙線貫通，左線長2055米，右線長2040米。

2019年12月31日，元蔓高速公路（玉溪段）南昏隧道貫通，左線長1955m，右線長1920m，歷時2年零2個月。