偏置動量控制(momentum bias control)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:偏置動量控制
- 外文名:momentum bias control
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
偏置動量控制(momentum bias control)是2005年公布的航天科學技術名詞。
偏置動量控制(momentum bias control)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
偏置動量姿態控制系統 偏置動量姿態控制系統(momentum bias attitude control system)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》
自旋穩定分全方向不加控制的任意姿態和具有一定指向控制要求兩種方式。前者一般用於通信試驗;後者為雙自旋,衛星結構複雜,多數用於通信試驗等。偏置動量控制作為主動控制是小衛星姿態控制方案中比較常用的;零動量控制一般套用於有姿態機動要求的高精度指向的小衛星。如圖1為幾種不同小衛星姿態控制的技術方案。目前國外...
以飛輪為主的姿態控制分為偏置動量控制系統和零動量控制系統。前者是在一個軸(如對地定向衛星的俯仰軸)上具有恆值平均角動量(稱偏置動量)的飛輪控制系統。這種系統可以不用偏航敏感器。後者是平均角動量等於零的飛輪控制系統。通常採用分別沿太空飛行器本體軸安裝的三個反作用輪。為了提高系統的可靠性,有時再增加一個...
偏置動量系統 偏置動量系統(momentum bias system)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
動量偏置方式 動量偏置方式(bias momentum mode)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
《非偏置動量單飛輪加磁控制方法》包括如下步驟:步驟1,飛輪沿滾動軸安裝,確定滾動軸輪控模式及用於磁控的磁場強度;步驟2,飛輪沿偏航軸安裝,確定偏航軸輪控模式及用於磁控的磁場強度;步驟3,飛輪斜裝,確定輪控模式及用於磁控的磁場強度;步驟4,三軸的磁控電流輸出和俯仰軸的飛輪磁卸載融合控制,實現非偏置動量...
利用動量輪(偏置動量輪或反作用飛輪)旋轉產生的角動量或噴氣機構產生的反作用力矩為主要手段、地球磁場作用產生的磁力矩或天體的重力梯度為輔助手段,對宇航器的俯仰、滾動和偏航3個軸向進行控制,使宇航器本體與空間某個參考坐標系保持相對穩定。具有指向精度高、穩定度高的優點。適合於在各種軌道上運行的、具有各種指向...
三軸穩定太空飛行器姿態動力學,太空飛行器姿態確定基礎,自旋、雙自旋穩定太空飛行器的姿態確定,三軸穩定太空飛行器的姿態確定,太空飛行器姿態控制及姿態控制系統概述,自旋、雙自旋穩定太空飛行器的姿態控制,零動量三軸穩定太空飛行器的姿態穩定控制,偏置動量輪控系統的姿態穩定控制,三軸穩定太空飛行器的姿態捕獲和姿態機動控制。
3.3 靜止衛星的入軌控制 3.3.1 上升段 3.3.2 近地點射入 3.3.3 遠地點射入 3.3.4 漂移控制 3.3.5 定點置入 3.4 靜止衛星的入軌最最佳化 3.4.1 射入誤差的影響 3.4.2 遠地點射入的最優偏置 3.4.3 最優遠地點射入參數 3.4.4 多次遠地點射入 3.5 靜止衛星的位置保持 3.5.1 靜止軌道的...
7.2 基本控制律方程 7.3 用動量交換裝置進行控制 7.4 磁矩姿態控制 7.5 角動量交換裝置的磁卸載 7.6 時間最優的姿態控制 7.7 反作用輪的技術特點 7.8 小結 第8章 偏置動量姿態穩定 8.1 引言 8.2 無主動控制的姿態穩定 8.3 主動姿態控制 8.4 採用磁力矩控制衛星的滾動一偏航姿態 8.5 使用衛星...
太空飛行器控制原理課程是西北工業大學建設的慕課、國家精品線上開放課程、國家級一流本科課程,於2014年09月16日首次在中國大學MOOC上開課。該課程授課教師是周軍、劉瑩瑩、黃河、劉睿等。據2022年4月中國大學MOOC官網顯示,該課程已開課8次。該課程共十五周,主要包括緒論、太空飛行器軌道與軌道力學、太空飛行器姿態動力學、...
第三部分,磁軸承控制技術,包括第4章和第5章,主要介紹磁懸浮動量輪轉子的穩定性判據和分析方法、穩定控制方法、彈性模態振動抑制方法、動框架控制方法以及不平衡主動振動控制方法等;第四部分,磁懸浮慣性動量輪空間套用,包括第6章和第7章,主要介紹主被動磁懸浮反作用飛輪和磁懸浮大力矩偏置動量輪的設計及其空間套用...
該模式是利用TDRS天線框架角的測量信號作為反饋量,控制IOLA跟蹤用戶星運動軌跡的過程,需要事先計算用戶目標的擬合軌跡。擬合軌跡由地面根據用戶星軌道計算,按照一定的時間間隔分段,每段的控制參數由地面遙控注入。跟蹤期間,可根據天線跟蹤情況,加入適當的角度偏置量,調整天線跟蹤。(3)掃描搜尋模式 該模式用於控制...
13.1.3 模擬式控制系統 13.1.4 數字式控制系統 13.2 採用角動量交換裝置的姿態控制系統 13.2.1 動量輪控制系統分類 13.2.2 輪控系統的構形 13.2.3 動量輪的兩種工作模式 13.2.4 輪控系統的各種方案 13.2.5 擾動力矩描述 13.2.6 零動量系統的設計方法 13.2.7 偏置動量輪的設計方法 13.3 帶...
第2章 太空飛行器姿態控制的動力學問題 2.1 多剛體的角動量 2.2 單旋衛星的姿態運動 2.3 雙旋衛星的姿態穩定性 2.4 衛星的章動阻尼 2.5 三軸正交飛輪的姿態控制 2.6 偏置角動量飛輪的姿態控制 2.7 推力器的姿態控制 第3章 彈性飛行器動態特性分析與主動控制 3.1 引言 3.2 彈性飛行器的動力學方程 3....
(1)被動磁姿態穩定控制納衛星。衛星採用永久磁棒使某一軸指向保持在地球磁場向量的方位上,採用磁滯棒控制轉速,採用磁強計、太陽敏感器或太陽電池陣電流測量姿態,如QuakeSat和GeneSat-1。(2)三軸穩定控制納衛星。例如,CANX-2採用偏置動量控制系統,安裝通電線圈實現最簡單的磁力矩器,並配置了一個反作用飛輪。
分析了靜止軌道的傾角控制、定點經度漂移與偏心率耦合控制多種策略,介紹了近地軌道高度保持與軌道進動速率的調整方法。利用動量矩理論,分析了重力梯度、光壓、氣動與地磁對姿態產生的干擾力矩。介紹了整星零動量衛星姿態控制與姿態機動的原理,分析了偏置動量輪衛星的運動學特性和利用進動控制姿態角偏差的方法。討論了...
姿態保持 姿態保持是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 通過飛控系統控制,飛行中自動保持航空器姿態不變的一種工作模態。出處 《航空科學技術名詞》。