保護器說明書

CCTV中央電視台2013年我愛發明極限碰撞》,報導全球死亡120萬人傷5000多萬,經濟損失5180多億,我國汽車和人都居世界之首,所以死傷也居世界之首,可見得交通事故比全球最大的自然災害地震死傷還要多得多,黨中央非常重視交通事故,制定了相應的法律法規,為減少交通事故作出了很大的努力,但要解決的根本還是要從汽車本身著手,研製汽車安全自動保護器,它從原理上的突破,從汽車本身著手,解決了這困擾全球一百多年的難題,有效的保護了司乖人員和車輛的安全,獲得了中美兩國的發明專利,屬於原創性發明。

基本介紹

  • 中文名:保護器
  • 外文名:無
保護器功能說明,保護器種類,

保護器功能說明

被動保護器它有三大功能,一是自動熄火,二是自動綬沖,三是自動消能。

保護器種類

汽車安全自動保護器它分為主動和被動兩種,共有八大功能,自動監控、自動報警、自動減速、自動剎車、數據儲存、自動熄火、自動綏沖、自動消能、可綜合使用和單獨使用,主動它為五大功能、自動監控、自動報警、自動減速、自動剎車、數據儲存、被動部份為三大功能、自動熄火、自動綏沖、自動消能、
一、主動部份、
主動保護器主要受三個條件限制,一是寬度、二是車速、三是距離、
一、它發出的光只能復蓋全車,超出部份屬無效信號,所以旁邊的車輛欄桿對它不起任何作用,二、它受車速限制、車速越快電流越強發出的光越遠,車速慢電流越小發出的光就近、三、是受距離限制、光越遠距離越遠,光越近距離越近所以城市高速公路,國道農村道路暢通無阻。
保護器最大的優點是在汽車運行中規範駕駛員行為,要求駕駛員保持車距,如駕駛員沒有保持車距,探頭監控發現本車接近前車在危險距離它就會自動報警、提醒駕駛員減速行駛,如駕駛員還沒踩取措施,在報警時駕駛員還沒保持安全距離,保護器它就會自動減速、當速度過快還沒脫離危險距離接近前車時它就會幫你剎車,保護司乖人員的安全,但它不影響駕駛員的正常操作,如果駕駛員要超車打轉向就自動解除,當車超過被超車時轉向歸位,保護器又恢復正常運行,由其是在大霧和大雨天它有更好的效果,根據霧雨的濃度控制車速,不管你怎么加速也沒用,保證了汽車在大霧雨天的安全,如全部裝上保護器以後高速公路大霧大雨天就不用封路了。雪天和結冰天氣禁止使用。以保護車輛正常運行確保行車安全。
二、被動部份、
當汽車發生碰撞少則幾噸,或十幾噸,多則上百噸聖至上千噸,這么大的能量在一短時間內消除是一直困擾汽車製造商的最大難題,尤其高速公路發生連環碰撞少則幾輛,多則十幾輛聖至幾十輛,造成的人員傷和財產損失大得驚人。
一、汽車碰到了障阻物,被動保護它就會自動熄火,切除動力的牽引力,減去了相當大的一部份能量,二、綬沖、經過彈簧壓縮起到了很好柔性作用使鋼性變為柔性。三、消能、當汽車發生碰撞產生的能量,按汽車大梁承的能量來分級消除,比如大梁承受能量為十噸,我們每次只能五噸,單個要小於它的承受力的二分之一或更小,總消能要大於它的幾十倍,經過銷能鑼釘一個個擠壓,時間的廷長把能量釋放,所以汽車安全自動保護器,在碰撞的過程中,起到了非常好的保護作用,保住了司乖人員和車輛的安全,解決了困擾汽車工業一百多年的大難題,也是汽車歷史上的一大原理的突破。

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