烏斯特盧伽港擁有 14 米 深水航道，水面闊達 150 米 ，經過疏浚，航道可加深到 16 米 。結冰期比聖彼得堡港短，全年有 320 天不需要破冰船開道的通航期，是建設現代化貨櫃深水港的理想地點。
俄羅斯國家貨櫃公司（ NCC ）與德國的“歐門”（ Eurogate ）港口公司合資，在聖彼得堡港南部大約 100 公里 的烏斯特盧伽（ Ust-Luga ）沿海地區，把原有的一座煤炭碼頭擴建成一座貨櫃碼頭。烏斯特盧伽港擁有 14 米 深水航道，水面闊達 150 米 ，經過疏浚，航道可加深到 16 米 。結冰期比聖彼得堡港短，全年有 320 天不需要破冰船開道的通航期，是建設現代化貨櫃深水港的理想地點。開發建設烏斯特盧伽港口計畫分成四步走，投資總量為 1.6 億美元的第一期貨櫃碼頭工程將在 2007 年竣工，目標為年吞吐能力 80 萬標準箱。在烏斯特盧伽港裝卸的貨櫃可以通過運河，直接來往於莫斯科，富有戰略意義。
