佳木斯東郊國際機場（Jiamusi Dongjiao International Airport）是位於中國黑龍江省佳木斯市以東10公里處的一座民用機場，由佳木斯機場管理公司運營管理，為佳木斯及其周邊地區提供航空服務。
佳木斯東郊機場始建於1932年，其前身為中國民用航空佳木斯站，海拔高度為80米（262英尺），1998年佳木斯市政府籌資對機場進行改、擴建，2000年1月投入使用。機場占地面積260公頃（260萬㎡），跑道長2500米，寬45米，機坪面積28300平方米，航站樓面積5728平方米，飛行區等級為4C，可停靠C類飛機2架，B類飛機1架。
目前佳木斯機場共有13條國內航線，2條國際航線，國內通達北京、上海（虹橋/浦東）、廣州、深圳、大連、哈爾濱、青島、煙臺、杭州、南京、撫遠、瀋陽、濟南、西安、通遼等15個城市，國際直通首爾及哈巴羅夫斯克兩個城市。
佳木斯機場積極開拓航空市場，不斷完善航線網路布局，極大地方便了旅客的出行和轉機。2017年，佳木斯機場共實現運輸起降6207架次，完成旅客吞吐量66.7萬人次，同比分別增長48.8%和46.7%。起降架次、旅客吞吐量增幅位居省內第一，旅客吞吐量位居省內支線機場第二位，創歷史新高。
佳木斯機場始終堅持以“飛行安全、真情服務”為底線，以“三基”建設為抓手，深入開展“確保全全提升服務”專項行動，持續改善服務環境，最佳化服務流程，不斷夯實安全基礎，提升服務和運行品質，保持了平穩的安全態勢。
基本介紹
- 中文名：佳木斯東郊國際機場
- 外文名：Jiamusi Dongjiao International Airport
- 機場代碼：IATA：JMU，ICAO：ZYJM
- 通航日期：2000年1月
- 飛行區等級：4C級
- 機場類型：民航運輸機場
- 所屬地區：中國黑龍江省佳木斯市
- 地區管理：中國民用航空東北地區管理局
- 航站樓面積：5728平方米
- 機位數量：3個（截至2018年4月）
- 跑道長度：2500米，共一條（截至2018年4月）
- 航線數量：國內13條，國際2條
- 通航城市：15個（截至2018年7月）
- 旅客吞吐量：865,076人次（2018年）
- 貨郵吞吐量：1152.2噸（2018年）
- 起降架次：7015架次（2018年）
- 運營機構：黑龍江省機場管理集團有限公司佳木斯分公司
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地理位置
緯度：N046.50.24
經度：E130.27.42
經度：E130.27.42
機場介紹
在祖國東北邊陲，有一座美麗的小城--佳木斯。這裡是祖國最早迎接太陽升起的地方，這裡有肥沃的黑土和稀有的三江濕地，被譽為華夏東極、中國糧倉、生態天堂。佳木斯機場就坐落在這座中國最佳生態魅力城市的東郊，同三公路南側，距離市中心10公里處，它是黑龍江省東部地區多城市共用的區域性支線機場。
佳木斯機場始建於1932年，為日偽時期修建。1958年成立中國民用航空佳木斯站，隸屬民航黑龍江省管理局。原有跑道長1500米，可以停靠YN－7、AN－24等小型飛機，多年來執行佳木斯－哈爾濱等省內航線，是新中國較早開通民航運輸的支線機場之一。1998年，經總參謀部和國家發展計畫委員會批覆，佳木斯市政府籌資1.7億元對機場實施改擴建，並於2000年元月竣工投入運行。改建後的飛行區技術等級達到4C級，可起降波音737-800系列及其它同類型飛機。機場占地面積260公頃，跑道長2500米，寬45米；機坪面積28300平方米，可同時停靠C類飛機2架，B類飛機1架。候機樓面積5728平方米，貨運倉庫584平方米，設計年旅客吞吐量30萬人次。機場通訊導航、助航燈光系統及特種車輛等各類保障設備齊全。
多年來，佳木斯機場歷屆領導班子和全體員工高度重視安全工作，嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，牢固樹立持續安全理念，堅持以安全生產責任制為核心，持續加強安全工作管理，不斷加大安全投入力度，確保機場安全平穩運行。多次圓滿完成了黨和國家領導人的專機保障任務。連續13年被市政府評為安全目標責任狀優勝單位。截止2014年底，佳木斯機場已實現連續保障飛行安全、空防安全51年和地面行車31年安全無事故。2014年全年共保障運輸飛行起降5143架次，完成旅客吞吐量47萬人次，各項運輸生產指標再創歷史新高。
航班新聞
2000年1月重新投入運行後，佳木斯機場先後開通了：佳木斯－北京、佳木斯－大連－上海－深圳－三亞、佳木斯－大連－青島、佳木斯-濟南-青島、佳木斯-哈爾濱、佳木斯－上海－廣州和佳木斯－哈巴羅夫斯克等國內國際航線。機場保持有佳木斯－北京航線每周21班、佳木斯－上海－廣州航線每周2班、佳木斯－青島-上海航線每周4班、佳木斯-大連-深圳航線每周3班、佳木斯—哈爾濱航線每天2班；國際航線佳木斯--首爾航線每周1班、佳木斯--哈巴羅夫斯克航線每周2班保持運行。實現通航國內航線5條，國際航線2條，通航城市9個。
為滿足廣大旅客出行需求，日前，連線佳木斯、煙臺、南京、杭州的兩條新航線在佳木斯國際機場成功首航。由山東航空公司開通的佳木斯-煙臺-南京航線，每日一班。由東方航空公司開通的佳木斯-煙臺-杭州航線每周三、周日一班。
為應對2018年春運客流高峰，從2月2日起至3月12日，佳木斯機場將增加142個旅客航班，較去年同期增加30餘班。
佳木斯-北京增加42班、佳木斯-上海增加8班、佳木斯-大連增加31班、佳木斯-煙臺增加38班、佳木斯-青島增加23班。
其中，佳木斯-北京航線，由每天3-4班，增加後最多每天可達7班。
佳木斯-北京增加42班、佳木斯-上海增加8班、佳木斯-大連增加31班、佳木斯-煙臺增加38班、佳木斯-青島增加23班。
其中，佳木斯-北京航線，由每天3-4班，增加後最多每天可達7班。
3日（2018年7月3日），黑龍江機場集團發布訊息，佳木斯—瀋陽—濟南航線於當日正式開通，填補了佳木斯至瀋陽、濟南沒有直飛航線的空白。據介紹，此次新開通的佳木斯—瀋陽—濟南航線由山東航B737機型執飛，航班號為SC8005/6，每周二、四、六飛行3班，14:30從濟南起飛，16:10抵達瀋陽；17:00從瀋陽起飛，18:50抵達佳木斯；19:35從佳木斯起飛，21:35抵達瀋陽，22:25從瀋陽起飛，次日00:10抵達濟南。
長安航空自10月28日（2018年10月28日）起將執飛十一條新開航線，其中涉及西安進出港的有西安=烏魯木齊、西安=通遼=佳木斯、西安=惠州和西安=柳州，為各地旅客的出行提供了便利。
西安的旅客可前往烏魯木齊市和通遼市感受邊疆濃郁的少數民族風情，領略“一帶一路”沿途美景，也可前往佳木斯的“東方第一縣”迎接中國第一縷陽光，或前往柳州與惠州，感受百里柳江的“山清水秀地乾淨”與嶺南名郡的“半城山色半城湖”。
（2018年）10月28日起，佳木斯-濟南-上海航線由東航空客320機型執飛，每周二、四、六、日執行4班，航班號為MU9902/2，16:35從哈爾濱起飛，19:20到達濟南，19:50從濟南起飛，21:55到達浦東。
硬體設施
起降機型：波音737-800 ，空客A320，商飛C919及以下
跑道
PCN：60
標高（米）：80
號碼：06/24
長*寬*厚（米）：2500*45*0.34
端安全道（米）
各：140*120
道面：水泥砼
平行滑行道
長*寬*厚（米）：不詳
航站樓面積(平方米)：5728
跑道
PCN：60
標高（米）：80
號碼：06/24
長*寬*厚（米）：2500*45*0.34
端安全道（米）
各：140*120
道面：水泥砼
平行滑行道
長*寬*厚（米）：不詳
航站樓面積(平方米)：5728
設施更新
實施佳木斯機場保障性功能擴建，增加2個停機位、1個聯絡道，提高航空運輸保障能力。
——《佳木斯市人民政府2018年政府工作報告》
城市候機樓
11月18日上午，佳木斯機場首個城市候機樓正式啟用，旅客可在市區辦理購買機票、航空保險、換登機牌，乘坐機場巴士專線抵達機場等服務。
城市候機樓內景新投入運營的城市候機樓是在原佳木斯機場市內售票處的基礎上改建而成，位於市中心，交通便利。作為佳木斯機場候機樓向外的延伸和拓展，佳木斯機場城市候機樓設有航班信息、售票、候機和旅遊集散四個服務平台，可為乘機旅客提供航班信息查詢、機票銷售、航空保險、登機牌辦理、機場巴士、國內國際旅遊、汽車租賃等服務，與佳木斯機場連線，旅客在此可以實現實時、全方位的航班信息共享，享受一站式無縫隙陸空中轉服務。
城市候機樓外景
城市候機樓外景佳木斯機場城市候機樓是黑龍江省第一家城市候機樓。城市候機樓正式運營後，將為佳木斯市市民搭建由佳木斯機場出行的無縫隙陸空中轉服務，同時也緩解機場的值機壓力，縮短旅客在機場的等候時間，更加方便廣大旅客乘機出行，極大地提升了機場視窗形象。
航班航點
時刻示例：
08:50【到港時間（Time for arrival）】-09:35【離港時間（Time for Depature）】
佳木斯機場冬春進出港航班時刻表（2018.10.28日起） | ||||||||||
航班號 | 執飛航空公司 | 航段 | 機型 | 星期一 | 星期二 | 星期三 | 星期四 | 星期五 | 星期六 | 星期日 |
CA1691/92 | 中國國際航空 | 北京首都T3-佳木斯東郊-北京首都T3 | B737-800 | 08:50-09:35 | 08:50-09:35 | 08:50-09:35 | 08:50-09:35 | 08:50-09:35 | 08:50-09:35 | 08:50-09:35 |
7C8901/02 | 濟州航空（Jeju Air） | 首爾仁川T1-佳木斯東郊-首爾仁川T1 | B737-800 | 11:25-12:25 | 11:25-12:25 | |||||
HZ1761/62 | 薩哈林航空（SATAIR） | 哈巴羅夫斯克諾維-佳木斯-哈巴羅夫斯克諾維 | DHC-8 | 17:30-18:20 | 14:25-15:15 | |||||
SC4921/8754 | 山東航空 | 南京祿口T2-煙臺蓬萊-佳木斯東郊-青島流亭T1 | B737-800 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 |
MU5381/82 | 中國東方航空 | 杭州蕭山T3-煙臺萊山-佳木斯東郊-煙臺萊山-杭州蕭山T3 | A320 | 16:15-17:00 | 16:15-17:00 | 16:15-17:35 | 16:15-17:00 | |||
FM9169/70 | 上海航空 | 上海虹橋T2-青島流亭T2-佳木斯東郊-青島流亭T2-上海虹橋T2 | B737-800 | 16:35-17:20 | 16:35-17:20 | 16:35-17:20 | 16:35-17:20 | |||
HU7059/60 | 海南航空 | 深圳寶安-大連周水子-佳木斯東郊-大連周水子-深圳寶安 | B737-800 | 16:15-17:00 | 12:30-17:00 | 12:30-17:10 | ||||
SC8753/4922 | 山東航空 | 青島流亭T1-佳木斯東郊-煙臺蓬萊-南京祿口T2 | B737-800 | 09:15-10:00 | 09:15-10:00 | 09:15-10:00 | 09:15-10:00 | 09:15-10:00 | 09:15-10:00 | 09:15-10:00 |
CA1697/98 | 中國國際航空 | 北京首都T3-佳木斯東郊-北京首都T3 | B737-800 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 | 20:35-21:20 |
HU7621/22 | 海南航空 | 北京首都T1-佳木斯東郊-北京首都T1 | B737-800 | 22:30-23:20 | 22:20-23:05 | 17:05-17:55 | 11:35-12:20 | 11:35-12:20 | 12:35-13:20 | |
CZ6485/86 | 中國南方航空 | 廣州白雲T1-大連周水子-佳木斯東郊-大連周水子-廣州白雲T1 | A320 | 14:30-15:30 | 14:30-15:30 | |||||
MU9901/02 | 中國東方航空 | 上海浦東-濟南遙牆-佳木斯東郊-濟南遙牆-上海浦東 | A320 | 15:35-16:35 | 15:35-16:35 | 15:35-16:35 | 15:35-16:35 | |||
9H8341/42 | 長安航空 | 西安鹹陽-通遼-佳木斯東郊-通遼-西安鹹陽 | B737-800 | 17:50-18:50 | 17:50-18:50 | 17:50-18:50 | ||||
SC8005/06 | 山東航空 | 濟南遙牆-瀋陽桃仙-佳木斯東郊-瀋陽桃仙-濟南遙牆 | B737-800 | 18:45-19:50 | 18:45-19:50 | 18:45-19:50 | 18:45-19:50 | 18:45-19:50 | 18:45-19:50 | 18:45-19:50 |
MU9915/16 | 中國東方航空 | 青島流亭-佳木斯東郊-青島流亭 | A320 | 21:30-22:15 | ||||||
機場說明：此表時刻為佳木斯機場航班進出港時刻表，如有變動以當日“佳木斯機場航班運行保障計畫”為準。 | ||||||||||
