佩卡集團是美國最大的卡車製造企業,在世界卡車企業排位中也僅次於戴姆勒-克萊斯勒汽車公司,排在世界第二。佩卡集團於1905年成立於美國華盛頓州貝爾維尤。每年全球銷售金額約70多億美元,員工超過2萬人,全年總產量約10萬輛。公司除了在美國之外,還在加拿大、墨西哥、澳大利亞、英國、荷蘭設有生產廠。
基本介紹
- 公司名稱:佩卡集團
- 總部地點:美國華盛頓州貝爾維尤
- 成立時間:1905年
- 經營範圍:卡車製造
基本簡介,相關背景,
基本簡介
佩卡集團作為一家跨國技術公司,帕卡(Paccar Inc.)生產並向全世界銷售肯沃斯(KENWORHT)、彼得比爾特(Peterbilt)、道夫(DAF)、福登(FODEN)等重型、公路和非公路8級卡車;公司在北美生產並銷售肯沃斯、彼得比爾特6-7級的重型卡車,“彼得比爾特”牌卡車和“肯沃斯”牌卡車是美國公路上的流行品牌。而荷蘭和比利時的道夫生產6-7級的卡車在全歐洲、中東以及非洲銷售,同時,在歐洲代理經銷英國利蘭(Leyland)4-7級卡車。
除了美國之外,佩卡集團還在加拿大、墨西哥、澳大利亞均設有生產廠。 儘管卡車製造業有高度的周期性,但這家總部設在華盛頓州貝勒維的公司在過去65年中每年都贏利。它的管理層非常注意控制成本、減少雇員、節約工資支出,並選擇有利時機進行資本投資。自己的努力,再加上較好的增長環境,使佩卡集團得以躋身《商業周刊》從標準普爾500家股票指數公司中評選的“50家表現最好的美國公司”行列。
相關背景
Kenworth 公司--是美國Paccar Inc 集團的子公司,世界上最好的卡車及底盤生產商。國際知名的石油設備生產廠商,如哈里伯頓(Halliburton)、西方 (WESTERN)、S&S(Stewart & Stevenson)、BJ、NOWSCO及其他一些著名油田設備生產廠生產的壓裂車、水泥車、混砂車、管匯車等大量採用了Kenworth底盤。在美國有“卡車中的凱迪拉克”之稱,它的設計行駛里程達到150萬公里,發動機要求80萬公里不需不修。肯沃斯卡車在美國並不便宜,基本售價為8萬-12 萬美元,在油田中使用的專業卡車售價高達35萬美元,比許多高檔轎車都要貴(在美國市場豐田佳美3.0售價2.27萬美元,賓士CL500售價9.萬美元)。今天,肯沃斯還將繼續傾聽客戶的心聲,不斷滿足客戶的需求,這就是所謂的“世界之最”。肯沃斯卡車、底盤及配件:K184、C500、K300、T2000、T800、T600、T300、W900等等。
佩卡集團本部坐落在華盛頓州西雅圖,倫頓的肯沃斯卡車生產廠,全廠950名工人每天生產36輛卡車。肯沃斯很早就實現了“批量訂製”的行銷方式,以銷定產,以客定型。肯沃斯在倫頓廠生產三種型號卡車,但組裝線上幾乎找不出兩輛完全相同的卡車。即使兩輛卡車的基本型號和造型相同,其他方面也會有所差異。有一百多種方法使一輛卡車與它的同類區別開來,這樣就很難找到一模一樣的兩輛卡車。
1958年,佩卡集團收購了彼得波特公司;1980兼併了英國福登;1996年兼併荷蘭大富;1998年兼併英國利蘭載重車有限公司。因此保住了全球重型貨車生產量第三的位置。
佩卡集團7、8級貨車品牌有肯沃思、彼得波特、大富、利蘭、福登等。肯沃思和彼得波特在美國重型貨車市場上分別占有11%和10%的份額。另外,佩卡集團在華盛頓的貝爾維尤公司生產工業絞盤。
佩卡集團依託肯沃思、彼得波特和大富品牌向全世界推出8級重型貨車,依託彼得波特和肯沃思在北美投放7級中型貨車。另外,大富在荷蘭和比利時生產5-7級貨車,在歐洲、中東和非洲銷售。由福登載重汽車公司生產的4-7級載重汽車在歐洲銷售。