低溫瀝青用石化產品環球法測試，軟化點低於70℃的煤瀝青。
| 中文名稱 | 低溫瀝青 |
| 英文名稱 | soft pitch |
| 定 義 | 用石化產品環球法測試，軟化點低於70℃的煤瀝青。 |
| 套用學科 | 煤炭科技（一級學科），煤炭加工利用（二級學科），煤轉化（三級學科） |
基本介紹
- 中文名：低溫瀝青
- 外文名：soft pitch
- 所屬學科：煤炭科技（一級學科）、煤炭加工利用（二級學科）、煤轉化（三級學科）
低溫瀝青用石化產品環球法測試，軟化點低於70℃的煤瀝青。
| 中文名稱 | 低溫瀝青 |
| 英文名稱 | soft pitch |
| 定 義 | 用石化產品環球法測試，軟化點低於70℃的煤瀝青。 |
| 套用學科 | 煤炭科技（一級學科），煤炭加工利用（二級學科），煤轉化（三級學科） |
低溫瀝青用石化產品環球法測試，軟化點低於70℃的煤瀝青。...
低溫性瀝青是用石化產品環球法測試，軟化點低於70℃的煤瀝青。瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色複雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機...
USP低溫瀝青亦稱USP道路低溫瀝青，是道路石油瀝青或改性瀝青與一種由高分子樹脂、橡膠類物質、表面活性劑等組成的USP低溫瀝青添加劑按一定比例混合均勻形成的瀝青結合料。產品簡介 USP低溫瀝青，是一種低溫拌低溫鋪瀝青技術，通過USP低溫瀝青...
（1） 低溫瀝青(軟瀝青)，環球法軟化點為35～75攝氏度：(2) 中溫瀝青，環球法軟化點為75～95攝氏度；(3) 高溫瀝青(硬瀝青)，環球法軟化點為95～120攝氏度；此外，根據用戶要求，焦化廠可生產軟化點為120～250℃特高溫的瀝青。(...
瀝青路面低溫縮裂是描述瀝青道路在低溫時由於材料收縮受限制，當其超過材料的抗拉強度時而產生開裂的現象。定義 瀝青路面的低溫縮裂與溫度下降引起的材料體積收縮有關。由於材料受到約束，隨著溫度下降材料不能收縮，則立即產生溫度應力，當該...
可低溫施工瀝青塗料製備和施工方法是北京市的一項工程新型綠色技術。簡介 “可低溫施工瀝青塗料製備和施工方法”的技術解決了施工難題。新技術採用的塗層具有防水、防腐、防滲、保溫、隔音、抗核輻射等功能，可完整包覆各種異型結構表面，能...
低溫瀝青延伸度儀，是一種適用於測定瀝青延度，也適用於測試改性瀝青的彈性恢複試驗的儀器。適用範圍：適用於測定瀝青延度，也適用於測試改性瀝青的彈性恢複試驗 主要技術參數：1 、拉伸長度：1.5m 2m 精度：1mm 2 、控溫範圍：－5...
高低溫瀝青針入度儀是一種工業儀器。由機座，立柱及針桿釋放器，位移感測器，工作照明燈，溫度感測器，恆溫水浴等組成。主要技術指標 1 、最小分度：位移：0.01mm 時間：0.1s 溫度：0.1℃ 2、 最大量程：40mm 3、 針連桿、砝碼...
《道路低溫瀝青路面施工技術規程(T/CECS G:D54-01—2019)》是2019年人民交通出版社出版的圖書，作者是交通運輸部公路科學研究院、北京新橋技術發展有限公司 。內容簡介 根據中國工程建設標準化協會《關於印發〈２０１６ 年第二批工程建設...
《瀝青混合料低溫抗裂性能評價方法》（GB/T 38948-2020）規定了評價瀝青混合料低溫抗裂性能的試驗設備、準備工作、試驗步驟、計算、試驗報告。該標準適用於公稱最大粒徑不大於26.5mm的各種熱拌、溫拌、冷拌瀝青混合料。制定過程 制定背景...
低溫測力瀝青延伸儀是瀝青延伸設備，拉伸長度是1.5m，控溫範圍是－5～80℃。主要特點 1、製冷系統採用進口組件，設有循環系統，溫度穩定。浴槽設有內部照明，配有透明槽蓋。不鏽鋼底板永不生鏽。2、拉伸系統採用滾珠軸承和直線導軌系統...
10、社會效益顯著使用瀝青冷補材料能及時修補路面，保持路面常新，保證道路暢通、減少路面重修次數，延長道路壽命。闡述 在道路養護工程中，相對於傳統的熱態高溫修補概念而言，對於採用常溫或低溫冷態的修補，即為冷補。其冷態修補用的...
《物理硬化對瀝青材料低溫性能影響機理研究》是依託哈爾濱工業大學，由張磊擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 物理硬化是影響瀝青材料低溫性能的本源之一，但目前物理硬化對瀝青材料低溫性能影響機理尚不明確、瀝青材料低溫性能的評價...
低溫瀝青延伸度儀 低溫瀝青延伸度儀，是一種適用於測定瀝青延度，也適用於測試改性瀝青的彈性恢複試驗的儀器。適用範圍 編輯 適用於測定瀝青延度，也適用於測試改性瀝青的彈性恢複試驗 主要技術參數 編輯 1 、拉伸長度：1.5m 2m 精度...
通過專門的添加劑，1950年起，在低溫狀態下進行瀝青施工成為可能 (被稱為冷瀝青)。為了確定合適的瀝青結構厚度，1959年，在奧地利發展了通過同位素進行無干擾研究的方法並得到成功驗證。為了使機場的飛機跑道儘快投入使用，1963年在英國出現...
所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現出足夠的高溫環境下的穩定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩定性、持久的抗老化性和利於安全的抗滑性等特點，以保證瀝青路面...
JL-LDS瀝青混合料低溫收縮係數測試系統是依據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》中T0720-1993，採用現代感測器技術、自動控制技術、製冷技術開發，主要用於測試瀝青混合料試件咋規定時間和溫度下的線收縮情況。簡介 儀器結構...
在溫拌瀝青混合料拌合過程中，降粘改性劑降低了瀝青動力黏度，增加了低溫下的和易性。在溫拌瀝青混合料碾壓過程中，降粘改性劑與瀝青混合料的有效結合，起到抗剝落劑的作用，而瀝青性能不受任何影響。施工工藝 工藝流程 《摻降粘劑型...
低溫蒸發回收乳化瀝青殘留物試驗法 《低溫蒸發回收乳化瀝青殘留物試驗法》是2014年11月01日實施的一項行業標準。起草單位 中國石油大學華東重質油研究所，中國石油化工股份有限公司齊魯分公司勝利煉油廠。起草人 劉國祥，張小英等。
該標準適用於內蒙古自治區各等級新建、改（擴）建和養護公路的密級配瀝青混凝土路面工程表面層。制定過程 制定背景 針對內蒙地區低溫路面凝冰對行車安全和道路行駛功能的重大影響問題，抗凝冰路面在保證不降低路面其他方面性能要求的同時，還能...
煤焦油瀝青是把煤焦油中的輕質組分提取後剩餘的殘渣，也是其重質組分。根據軟化點的不同，煤瀝青被分為低溫瀝青、中溫瀝青和高溫瀝青。煤瀝青的組分非常複雜，主要是四環以上的多環芳烴其中包括含有氧、氮和硫等元素的雜原子化合物，它...
複合瀝青混合料低溫試驗機是一種用於交通運輸工程領域的計量儀器，於2016年4月21日啟用。技術指標 載入能力：22.5KN；作動器量程：30mm（±15mm）；位移感測器：量程+/-0.5mm。主要功能 TSRST-約束試件溫度應力測試，UTST-單軸拉伸...
根據軟化點的不同，煤瀝青分為低溫瀝青、中溫瀝青、高溫瀝青三類，每類有1號和2號兩個品級。具體指標如下圖：用途 1 用作燃料，由於固體成分多，一般將其與重油混合或者製作成漿料使用，能夠起到部分代替重油的作用 2 用於碳素電極的...
這種改性瀝青在低溫下保持抗裂性，適用於結構變形縫上作為防水材料。瀝青的作業條件 (1)防水層基層施工完成，已驗收合格並辦理了隱蔽工程驗收記錄。(2)穿過屋面的各種管件根部及屋面構築物、伸縮縫、天溝等根部均已按設計要求施工完畢。(...
瀝青-礦物法是採用一種粉末狀的合成沸石在瀝青混合料拌合過程中將其加入，沸石釋放的微量水使瀝青發生連續的微發泡反應，泡沫和微量水起到潤滑作用使混合料在較低溫下具有可工作性，拌合溫度可低至130~145℃。 際上沸石是一種含有18%...
《嚴寒地區瀝青混凝土面板研究與套用》是2017年中國三峽出版社出版的圖書。內容簡介 《嚴寒地區瀝青混凝土面板研究與套用》結合呼和浩特抽水蓄能電站上水庫極端低氣溫-41.8℃，要求面板防滲層低溫凍斷溫度不大於-45℃的特殊要求，進行了多...
1、耐高溫，抗低溫，適應性強；2、韌性好，抗疲勞，增大路面承載能力；3、抗水、油和紫外線輻射，延緩老化；4、性能穩定，使用壽命長，降低養護費用。下面的是詳細的：改性瀝青的優良性能來源於它所添加的改性劑，這種改性劑在溫度...
耐火材料工業用的瀝青結合劑是按瀝青軟化點來分。軟化點小於60℃的，稱低溫瀝青(又稱軟瀝青)結合劑；軟化點60-135℃，稱為中溫瀝青(又稱中軟瀝青)結合劑；軟化點大於135℃，稱為高溫瀝青(又稱硬瀝青)結合劑。化學組成 瀝青組成很...
瀝青的軟化點至脆點的溫度區間為彈性範圍，亦稱塑性範圍。一般認為，軟化點是由粘塑態軟化為彈塑態的軟化溫度。脆點是一個條件試驗，是衡量瀝青低溫性能的代用質量指標。己在一定的程度上反映了瀝青的低溫性能，但是代用質量特性並不...
煤瀝青 煤瀝青是生產焦炭和煤氣的副產物。煙煤在乾餾過程中的揮發物質，經冷凝而成的黑色黏性液體稱為煤焦油，再經分餾加工提取輕油、中油、重油及蒽油之後所得殘渣即為煤瀝青。根據蒸餾程度不同。煤瀝青分為低溫瀝青、中溫瀝青和高溫...