公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範

《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）是2020年8月30日實施的一項中華人民共和國內蒙古自治區地方標準，歸口於內蒙古自治區交通運輸廳。

地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）規定了抗凝冰瀝青混合料原材料、配合比設計、路面施工工藝及質量控制等要求。該標準適用於內蒙古自治區各等級新建、改（擴）建和養護公路的密級配瀝青混凝土路面工程表面層。

基本介紹

• 中文名：公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範
• 外文名：Technical Specification for Design and Construction of Highway Anti-condensationIce Asphalt Mixture
• 標準號：DB15/T 1932-2020
• 發布日期：2020-07-30
• 實施日期：2020-08-30
• 中國標準分類號：P 66
• 國際標準分類號：93.080.01
• 批准發布部門：內蒙古自治區市場監督管理局
• 行業分類：交通運輸、倉儲和郵政業
• 標準類別：方法標準
• 性質：推薦性地方標準
• 狀態：現行
• 歸口單位：內蒙古自治區交通運輸廳

制定過程

制定背景

針對內蒙地區低溫路面凝冰對行車安全和道路行駛功能的重大影響問題，抗凝冰路面在保證不降低路面其他方面性能要求的同時，還能隨著抗凝冰改性劑析出，在路表形成一層水膜，使路面抗滑功能在凝冰期得以有效維持，使路面在一定的負溫內具有不產生凝凍的能力，這對安全行車，降低交通事故率和減少交通事故損失具有重大的經濟效益和社會意義。針對內蒙地區的氣候交通特點，結合抗凝冰瀝青混合料築路技術在各個地區的工程套用經驗，制定了地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）。

編制進程

• 標準計畫

該標準任務來源於2018年第一批內蒙古自治區地方標準制修訂項目計畫（內質監標函〔2018〕154號）。該標準由內蒙古自治區交通運輸廳提出並歸口。

• 發布實施

2020年7月30日，地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）由中華人民共和國內蒙古自治區市場監督管理局發布。

2020年8月30日，地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）實施。

制定依據

地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。

起草工作

主要起草單位：內蒙古自治區交通建設工程質量監督局、交通運輸部科學研究院、內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司、鄂爾多斯市交通建設工程質量監督局、交科院公路工程科技（北京）有限公司。

主要起草人：張洪偉、朱寶林、劉振正、馬萬斌、王曈、王振華、張廣、張勇、喬俊峰、閆旭亮、高源、李星漁、郭朝陽、喬志、王學營、王博、李喆、范宇昊、柴麗、劉恆。

標準目次

前言	Ⅰ
1 範圍	1
2 規範性引用檔案	1
3 術語和定義	1
4 符號	1
5 原材料	2
6 配合比設計	2
7 施工工藝	6
8 施工質量控制與檢查驗收	6
附錄A（規範性附錄）氯離子含量試驗方法	8
附錄B（規範性附錄）抗凝冰改性劑摻量檢測方法	10
附錄C（規範性附錄）路面抗凝冰功能持續時間檢測方法	12
附錄B（規範性）生化試驗	13
附錄C（資料性）志賀氏菌常用培養基與試劑滅菌後保存期限	14

參考資料：

內容範圍

地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）規定了抗凝冰瀝青混合料原材料、配合比設計、路面施工工藝及質量控制等要求。該標準適用於內蒙古自治區各等級新建、改（擴）建和養護公路的密級配瀝青混凝土路面工程表面層。

引用檔案

GB/T 617 化學試劑—熔點範圍測定通用方法 JTG D50 公路瀝青路面設計規範 JTG E20 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程 JTG E42 公路工程集料試驗規程 JTG F40 公路瀝青路面施工技術規範 JTG F80/1 公路工程質量檢驗評定標準—第一冊—土建工程

JTG 3450 公路路基路面現場測試規程 JTJ 270 水運工程混凝土試驗規程 JT/T 1210.2 公路瀝青混合料用融冰雪材料—第2部分：鹽化物材料 HG 2224 粒狀重過磷酸鈣的顆粒平均抗壓強度測定

參考資料：

意義價值

地方標準《公路抗凝冰瀝青混合料設計與施工技術規範》（DB15/T 1932-2020）的制定，為內蒙地區進行抗凝冰瀝青混合料的設計與施工提出行業性指導意見。規範化、標準化抗凝冰瀝青混合料的套用，達到加快科技創新成果套用轉化速度，提高瀝青路面建養水平的目的，從而促進內蒙地區公路建設的科技發展。