低壓壓氣機,是指在雙轉子或三轉子燃氣渦輪發動機中把氣流壓縮到低出口壓力的第一個壓氣機。
中文名稱 | 低壓壓氣機 |
英文名稱 | low pressure compressor |
定 義 | 在雙轉子或三轉子燃氣渦輪發動機的壓氣機中第一個壓氣機。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
低壓壓氣機,是指在雙轉子或三轉子燃氣渦輪發動機中把氣流壓縮到低出口壓力的第一個壓氣機。
中文名稱 | 低壓壓氣機 |
英文名稱 | low pressure compressor |
定 義 | 在雙轉子或三轉子燃氣渦輪發動機的壓氣機中第一個壓氣機。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),推進技術與航空動力裝置(二級學科) |
低壓壓氣機,是指在雙轉子或三轉子燃氣渦輪發動機中把氣流壓縮到低出口壓力的第一個壓氣機。...
壓氣機(compressor):燃氣渦輪發動機中利用高速旋轉的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。壓氣機葉輪葉片的前端部分呈彎曲狀稱為導輪,起作用是將氣體無衝擊的導入...
高壓壓氣機,是指在雙轉子或三轉子燃氣渦輪發動機中把氣流壓縮到高出口壓力的最後一個壓氣機。西北地區發動機設計人員稱呼轉速高的壓氣機轉子為高壓壓氣機,轉速低...
為了改善壓氣機的工作特性,擴大穩定工作範圍,在現代高增壓比的軸流式壓氣機上均安裝有防喘振裝置。按其結構形式,可分為放氣機構、壓氣機進口可變彎度導流葉片或...
現代飛機用於調節空氣的氣源來自發動機高壓壓氣機的引氣。只要發動機在運轉,就可以提供氣源,也用提供座艙增壓。發動機引氣的氣源引自渦輪風扇發動機的壓氣機。引氣...
軸流壓氣機,是氣流基本平行於旋轉葉輪軸線流動的壓氣機。軸流壓氣機是功率在1MW及以上的燃氣輪機中使用最普遍的壓氣機類型。這類壓氣 機大多採用多級,級數在...
軸流式壓氣機由轉子和靜子組成。轉子是一個高速旋轉對氣流做功的組合件。在雙轉子渦噴發動機中,壓氣機又分為低壓轉子和高壓轉子;在雙轉子渦扇發動機中,低壓轉子...
軸流式壓氣機由轉子和靜子組成。靜子是靜子組合件的總稱,是壓氣機中不旋轉的部分,包括機匣和靜子葉片組件。在單轉子渦噴發動機中,壓氣機機匣由進氣裝置、整流...
涵道比變化,可將外涵道看成是低壓壓氣機放氣門,其放氣量隨著轉速的降低而增加,涵道比與轉差隨發動機工況變化, [3] 涵道比作用 編輯 通常涵道比的提高會改進...
渦輪風扇發動機,又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、髙壓渦輪(驅動壓氣機)、...
跨音速渦輪風扇發動機由風扇、低壓壓氣機(高涵比渦扇特有)、高壓壓氣機、燃燒室、驅動壓氣機的高壓渦輪、驅動風扇的低壓渦輪和排氣系統組成。...
氣動失速,由於高、低壓壓氣機之間的相互影響,當飛機前進時產生的升力沒有飛機的重量大時飛機就會下降、或摔機。超過臨界迎角後,產生嚴重的分離,升力急劇下降而不...
V2500發動機的低壓轉子包括1級風扇、4級低壓壓氣機、5級低壓渦輪,高壓轉子包括10級高壓壓氣機和2級高壓渦輪。其燃燒室為環形燃燒室。...
通常部件有:進氣道、風扇、低壓壓氣機、高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪、噴管以及附屬檔案傳動部分。壓氣機、燃燒室組成核心發動機。...
或者將轉子軸做成兩層同心空筒,分別連線前級低壓壓氣機與渦輪,後級高壓壓氣機與另一組渦輪,兩套轉子組互相獨立,在壓力異常時自動調節轉速,也可避免喘振。...
在CLEAN計畫中的關鍵技術包括齒輪傳動風扇系統、高壓壓氣機主動喘振控制系統、間冷器、貧油預混預蒸發燃燒室、高速多級低壓渦輪、渦輪中心框架和輕重量高效回熱器。 ...
為改善發動機喘振裕度,對壓氣機葉片、控制系統和渦輪導向器做了改進。M53-P2 M53的進一步改進型。主要改進包括採用先進的低壓壓氣機、改進的渦輪轉子葉片設計、重新...
風扇機匣由17-4PH不鏽鋼制的3個圓環和12根支柱焊成,風扇出口導流葉片為實心鋁合金鍛件製成,風扇流道設定有複合材料的消聲襯板。低壓壓氣機 3級軸流式(CFM56-...
F414的高壓壓氣機採用F412的7級設計,但前3級改為葉盤結構,以減少榫頭漏氣、減輕重量和提高效率。燃燒室和高壓渦輪是以F412為基礎發展的,低壓渦輪是一種先進設計...
這種發動機有一多級渦輪驅動的低壓壓氣機,而驅動渦輪的功率是在火箭型燃燒室中燃燒燃料和液氧產生的。因為燃氣溫度可高達3500度,在燃氣進入渦輪前,需要用額外的燃油...