伊爾-114是作為安-24的後繼機型設計的，它的設計工作結束於1986年，原型機於1990年3月29日在Khodinka首飛。由於出現意外，加之政府資金的撤銷，項目被推遲，直到1998年8月27日才在烏茲別克斯坦航空公司開始商業飛行。伊爾-114總計交付超過15架。
基本介紹
- 中文名：伊爾-114
- 外文名：Ilyushin Il-114
結構特點,型號演變,
結構特點
採用直線形下單翼；兩台TV7-117六槳葉渦輪螺旋槳發動機；垂直尾翼為後掠式，水平尾翼下置。
型號演變
- 伊爾-114
基本型，裝載克里莫夫TV7-117發動機。 - 伊爾-114FK
軍用偵察機。電子情報與製圖機型正在研製中。 - 伊爾-114M
增大了起飛重量，裝載了TV7M-117發動機。 - 伊爾-114MA
與114M相似，但裝載普-惠發動機。 - 伊爾-114MP
海上巡邏型，裝載羅爾斯·羅伊斯AE2100發動機。 - 伊爾-114P
海上巡邏型，左舷後部裝有大型貨艙門，機頭形狀作了小幅改變以安裝雷達。 - 伊爾-114PR
SIGINT型，2000年10月發布。 - 伊爾-114T
貨機，左舷後部安裝貨艙門，可拆除式滾動地板。 - 伊爾-114-100
裝載普-惠PWl27H六槳葉渦輪螺旋槳發動機。
