伊朗阿塞曼航空公司3704號班機(航班號EP3704/IRC3704)是從伊朗首都德黑蘭飛往伊朗西部地區亞蘇季市的定期國內航班。2018年2月18日,飛機在亞蘇季機場東北面8.5英里(13.6公里),伊斯法罕市的扎格羅斯山脈迪納山山區墜毀(墜毀飛機註冊號EP-ATS),機上65人(59名乘客,6名機組成員)全部遇難。
事故原因正在調查中,可能與飛機的引擎故障及天氣有關。
此次空難是ATR72系列飛機第十一次致死事故,這十一起致死事故共造成397人遇難,最近一次致死事故是發生在2015年2月4日的復興航空235號班機空難。
基本介紹
- 中文名:伊朗阿塞曼航空公司3704號班機空難
- 外文名:Iran Aseman Airlines Flight 3704
- 時間:2018年2月18日
- 飛機機型:ATR72-212(裝配2個PW126引擎)
- 註冊號:EP-ATS
- 機組:6人
- 乘客:59人
- 遇難者:65人
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事故過程
飛機狀況
失事飛機是一架機齡24年2個月的ATR72-200型客機,首飛於1993年10月26日,為第371架出廠的ATR72客機。飛機裝配兩台普惠公司的PW126型渦槳發動機,交付於伊朗阿塞曼航空公司使用至事故發生之前,在此事故發生之前的24年間沒有發生過嚴重事故。這架飛機在2011年至2017年間停場,本應就此退役,但因公司飛機數量不足延遲了退役期限,在兩個月前重新開始服役。
事故發生
(若無特別標明,均使用UTC時間)
飛機在凌晨4:30分(當地時間9點)從伊朗首都德黑蘭起飛,飛往亞蘇季機場,此後在高度FL210(21000英尺/6401米)飛行。在8:52分(當地時間9:22分)飛機抵達伊斯法罕市上空,降低至高度FL170(17000英尺/5182米)飛行(亞蘇季機場的最低安全高度為15500英尺/4724米)。
根據航空雷達數據,飛機在當地時間9:25分下降至高度FL170,飛機與空管塔台的最後一次聯繫在當地時間9:30分,當時飛行員接收了此地天氣報告,當時飛機距離機場26公里。
亞蘇季機場的進場方式較為複雜,從德黑蘭出發的客機進場前都需要飛過最高達4409米,長度80千米的迪納山山區。
在當地時間9:34分,航管員試圖聯繫飛機,但此時飛機已經墜毀在海拔11800英尺(3600米)一座村落附近扎格羅斯山脈的山區中。
據目擊者透露,飛機曾試圖緊急迫降,但最終失敗。
失事之後
搜救
事故發生後,伊朗有關部門立即展開搜救行動。伊朗紅新月會則表示,他們打算部署一架無人機進山搜尋。但飛機墜毀在大山內,且當地連續幾天的大霧大風阻擋了直升機等搜救設備進山搜尋。直到2月21日,救援人員才找到並抵達飛機部分殘骸所在位置,但不幸的是機上65人已經全部遇難。
反應調查
2018年2月23日,伊斯蘭共和國民用航空組織(CAO)停飛了阿塞曼航空公司旗下的所有ATR72系列飛機。
部分人猜測,外國對伊朗的經濟制裁阻止了伊朗獲得新的飛機零部件以保養飛機,迫使航空公司運營服役期限長,老化的客機繼續運營,是飛機失事的可能原因之一;還有部分資深飛行員說,當地的惡劣氣候和飛行員可能犯了錯誤也是事故發生的原因之一。