基本介紹
- 中文名:伊敏鐵路
- 全長:76.8公里
- 重建時間:1977-1979年
- 起始:海拉爾
- 終點:伊敏礦區
伊敏鐵路,位於呼倫貝爾盟境內,由海拉爾至伊敏礦區,全長76.8公里。...... 伊敏鐵路,位於呼倫貝爾盟境內,由海拉爾至伊敏礦區,全長76.8公里。中文名 伊敏鐵路 全長...
伊阿鐵路,原名伊敏至伊爾施鐵路,線路北起海伊鐵路伊敏站,向南穿越鄂溫克旗、新巴爾虎左旗,進入興安盟阿爾山市,與白阿鐵路接軌。線路全長185.406公里,近期開設10個...
伊敏站,位於內蒙古自治區鄂溫克族自治旗伊敏鎮,建於1979年。隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段管轄。現為四等站。...
兩伊鐵路(鐵路部門官方稱為“伊阿線”),是自治區“十一五”期間的重點鐵路項目。北起內蒙古呼倫貝爾市鄂溫克旗伊敏鎮,南到興安盟伊爾施鎮,南出口與白阿線相連,鐵路...
海伊鐵路於1979年建成,是主要國有鐵路支線之一。鐵路全線均位於呼倫貝爾市境內,歸哈爾濱鐵路局管轄。...
伊阿鐵路是新疆西部貫通南北大通道,伊犁哈薩克自治州伊寧市經察布查爾縣、昭蘇縣、溫宿縣、阿克蘇市、阿瓦提縣、阿拉爾市的鐵路。...
伊敏河支線,建於1979年,是內蒙古自治區呼倫貝爾市境內的鐵路支線,北起海拉爾區海拉爾東站,向南沿伊敏河西岸瀕河而上,進入伊敏礦區,南至鄂溫克自治旗伊敏河鎮,全長75...
伊敏煤田為中國東北聚煤區晚侏羅世呼倫貝盆地群內的一個煤盆地。它位於內蒙古鄂溫克族境內,平面呈長條狀,南北長50,東西寬700,伊敏河斜穿煤田中部。目前已開發、...
海拉爾鐵路分局位於內蒙古呼倫貝爾市的海拉爾鐵路地區。由於05年鐵路局撤編鐵路分局後改為哈爾濱鐵路局駐海拉爾辦事處。2011年取消海拉爾辦事處機構。...
海拉爾鐵路地區是非政府行政的地區,這個地區居民以鐵路職工為主,也包括鐵路單位用地,該地區範圍內的鐵路單位及居民住宅的房產建築由鐵路海拉爾房產建築段管理和維護。新...
濱洲鐵路(哈爾濱—滿洲里)建於1898—1901年,是原東清鐵路的西部幹線,故亦稱之為西部線。濱洲鐵路是電氣化複線鐵路,全長934.8公里,其中黑龍江段長375公里,內蒙古...
華能伊敏煤電有限責任公司 地處世界著名草原――呼倫貝爾大草原鄂溫克族自治旗伊敏河鎮境內,北距呼倫貝爾市海拉爾區85公里,南距世界上僅存的三大片原始樟子松林之一的...
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2015年年底,中國鐵路營業總里程達12.1萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路1.9萬公里,位居世界第一,...
《哈爾濱鐵路局志 (1896—1994年)》是由哈爾濱鐵路局志編審委員會編寫,中國鐵道出版社出版的刊物。...
罕達蓋站,又稱罕達蓋火車站,是伊阿鐵路上一個客、貨兩用車站,位於內蒙古新巴爾虎左旗境內。隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。...
巴日圖站,又稱巴日圖火車站,是伊阿鐵路上一個客、貨兩用車站,位於內蒙古境內。...... 伊阿鐵路北起呼倫貝爾市海伊鐵路終點伊敏站,向南途經伊敏、伊敏蘇木,跨輝河入...
輝河站,又稱輝河火車站,是伊阿鐵路上一個客、貨兩用車站,位於內蒙古境內。隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。...
伊阿線原為伊敏至伊爾施鐵路,線路北起呼倫貝爾市境內伊敏線伊敏站,向南穿越鄂溫克旗、新巴爾虎左旗,進入興安盟阿爾山市,與白阿線接軌。線路全長185.406公里,近期開設...
道勞杜站,又稱道勞杜火車站,是伊阿鐵路上一個客、貨兩用車站,位於內蒙古境內。...... 伊阿鐵路北起呼倫貝爾市海伊鐵路終點伊敏站,向南途經伊敏、伊敏蘇木,跨輝河入...
阿爾山北站,位於內蒙古自治區興安盟阿爾山市,隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾車務段管轄。...
杜拉爾站,又稱杜拉爾火車站,是伊阿鐵路上一個客、貨兩用車站,位於內蒙古新巴虎爾左旗境內。...