凡屬企業(包括鐵路局及下屬企業)資產的貨車和軍方特殊用途貨車(車體標明客車基本記號者除外)。其確定方法為:指車號左起第一位為“o”,車體標明“×××自備車”、到站“×××站”、沒有鐵路路徽者。
凡屬企業(包括鐵路局及下屬企業)資產的貨車和軍方特殊用途貨車(車體標明客車基本記號者除外)。其確定方法為:指車號左起第一位為“o”,車體標明“×××自備車...
非運用車是指不參加鐵路營業運輸的部屬貨車(包括租出空車)、企業自備內用檢修車和在專用線、專用鐵路內的已獲得“過軌運輸許可證”的企業自備貨車、在站裝卸作業...
薛埃生本人也被業界公認為是我國鐵路企業自備貨車管理與改革的探路先鋒。薛埃生同志結合企業實際,創新管理機制,完善規章制度,梳理各個管理環節的業務流程,明確各類技術...
8.企業自備貨車自裝礦粉――偏載 貨運部門執行監測制度――疏漏 ――造成貨物列車脫軌重大事故 9.自裝原木加固質量有隱患 支柱游線折斷原木脫道間 ――造成貨物列...
企業自備貨車管理暫行規則 鐵道部1994年10月10日 鐵運[1994]113號 鐵路旅客運輸管理規則 鐵道部1994年10月14日 鐵運[1994]117號 鐵路旅客計畫運輸組織工作辦法(...