仿明代鄭和寶船

南京作為2012中國航海日活動主會場，這艘初顯雛形的“仿明代鄭和寶船”將接受參觀考察。現在寶船主體已經初具規模，船體內部主框架也基本完工。按復建計畫，這艘“仿明代鄭和寶船”將於今年底完成主體設備安裝，2014年下水，在試航成功後，開啟“八下西洋”海上之旅。

基本介紹

• 中文名：仿明代鄭和寶船
• 地點：南京
• 總長：71．1米
• 型寬：超過14米

仿明代鄭和寶船

南京“鄭和寶船”復建工程取得重要進展。在位於明代寶船廠遺址上的復建廠房內，龐大的寶船主船體結構基本建成，即將轉入仿古裝修等工程階段。2012年7月11日，南京作為2012中國航海日活動主會場，這艘初顯雛形的“仿明代鄭和寶船”將接受各地來賓的參觀考察。

按計畫，這艘“鄭和寶船”將於今年底完成主體設備安裝，2014年下水，在試航成功後，開啟“八下西洋”海上之旅。

仿明代鄭和寶船

復建中的“鄭和寶船”是以各種史料為依據，按等比例、全木質結構、可進行遠洋航行的要求設計建造的。寶船總長71．1米，型寬超過14米，排水量1800噸，自下而上設二甲板、主甲板、艏艉樓甲板、駕駛室甲板、駕駛室頂板共5層，有六桅六帆，主桅高38米。寶船主尺度、排水量都是世界上仿古木帆船中最大的。