任革學，清華大學教授、博士生導師，就職於清華大學航天航空學院、清華大學航空發動機研究院，曾任航天航空學院副院長、工程動力學研究所所長。畢業於西北工業大學工程力學系。
基本介紹
- 中文名：任革學
- 畢業院校：西北工業大學
- 主要成就：國防班
多體動力學
發動機技術 - 職稱：教授
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個人經歷
1983-1987：西北工業大學，一般力學學士（87.7）及碩士（非線性振動）（89.12）；1990-1993： 清華大學，固體力學博士(93.11)；1993-1995：清華大學，動力機械與工程熱物理流動站博士後(95.11)；95.12至今：在工程力學系工程動力學研究所任教， 副教授（97），教授(02)。
研究領域
代表性成果
作為負責人承擔有自然基金項目、863課題（空間站在軌動力學特性識別）、國際合作項目、清華校內基金以及橫向課題等20餘項。為國家天文台的500米口徑射電望遠鏡建議了移動小車式無平台饋源支撐方案;作為技術負責人在清華大學組織了FAST移動小車式無平台饋源支撐方案的5米模型、20米模型和50米模型試驗，模型試驗結果有力地推動了無平台方案的預研究，並通過了中科院基礎局組織的驗收。已發表國際SCI期刊論文18篇。
代表性論著
1 Gexue Ren, Qiuhai L, Ning H, et al., On vibration control with Stewart parallel mechanism, MECHATRONICS 14 (1): 1-13 FEB 2004
2 Ren Gexue, Lu Qiuhai, Zhou Zhou , On the cable car feed support configuration for FAST, Astrophysics and Space Science, Vol. 278, pp243-247, 2001.
3 G.X. Ren, Z.C. Zheng and J.G. Cheng, Multiple eigenvalues due to a class of substructures, AIAA J., Vol. 35(2), 1997, pp.355-361.
4 G.X. Ren and Z.C. Zheng, A reformulated Arnoldi method for the non-classically damped eigenvalue problem, Int. J. Num. Met. Eng., Vol.40, 1997, pp. 3537-3555.
5 G.X. Ren and Z.C. Zheng, A quasi-decoupling approach for non-classical linear systems in state space, ASME J. Applied Mechanics, Vol. 64(4), 1997, pp.946-950.
