仙桃綜合保稅區位於仙桃高新區，緊鄰江漢平原貨運鐵路仙桃支線及“千里漢江第一港”仙桃港，為產業聚集區、交通樞紐區域，未來發展方向應以產業依託型為主，口岸樞紐型為輔。仙桃綜合保稅區西臨老318國道，東至通港公路，南鄰洪堤北路與迎賓大道，北至老318國道，規劃總面積1.16平方公里。仙桃綜合保稅區，集保稅區、出口加工區、保稅物流區、港口等功能於一身，可以作為江漢平原地區對接湖北自貿區的重要平台，對推動仙桃、天門、潛江三市外向型經濟高質量發展具有重大意義。
基本介紹
- 中文名：仙桃綜合保稅區
- 地理位置：仙桃高新區
產地定位,設定原因,
產地定位
擬主要發展保稅加工，並積極拓展保稅物流、口岸作業、綜合服務功能，形成保稅物流區、保稅加工區、口岸作業區、綜合服務區四大組團的整體空間格局。
設定原因
在仙桃設立綜合保稅區具備以下有利條件：
1．駐區機構監管條件方面。申請設立綜合保稅區的所在地市級範圍內要求具有海關機構，能夠實現對綜合保稅區的有效監管。仙桃海關設在仙桃，是正處級的海關機構。
2．外貿進出口增長方面。仙桃外貿出口連年高速增長，總額和增速在全省位次靠前。特別是2020年，仙桃市外貿進出口總額位居全省第二，增幅居全省第一，預計增長幅度高達300％左右。
3．交通物流條件優勢方面。擬設綜合保稅區選址位於仙桃高新區，有很大的物流便利性，臨近仙桃通航機場、仙桃港、漢江貨運鐵路站、滬渝高速公路出口等交通樞紐，其交通區位優勢明顯。
4．產業支撐方面的優勢。擬設綜合保稅區所在地產業支撐強，選址在仙桃國家級高新區內，非織造布是我市加工貿易的主導產業之一，仙桃是國家級的非織造布外貿轉型升級示範基地。
5．進出口企業數方面。仙桃市現有外貿企業700多家，在進出口企業具有顯著優勢。
仙桃市已明確仙桃高新區為申報主體，啟動仙桃綜合保稅區申報工作。仙桃綜合保稅區規劃建設在仙桃高新區內，並以仙桃保稅物流中心（B型）為基礎進行功能升級。已經聘請專業機構啟動仙桃綜合保稅區可行性研究，編制相應規劃和可行性研究報告。
