付佩，女，出生於1994年8月20日，工學博士，長安大學汽車學院汽車結構實驗室高級工程師，碩士生導師。主要從事新能源汽車領域中燃料電池開發與最佳化的理論及套用研究，在燃料電池結構設計與最佳化、燃料電池有限元仿真、氫燃料電池發動機建模仿真等方面取得了大量原創性科研成果。
基本介紹
人物經歷,教育經歷,工作經歷,研究方向,科研成就,科研項目,學術論文,發明專利,軟體著作權,社會任職,
人物經歷
教育經歷
2009.09-2013.07，西安交通大學，能源動力系統及自動化專業，學士；
2013.09-2020.03，西安交通大學，動力工程及工程熱物理專業，博士。
工作經歷
2020.05-2022.12，長安大學汽車學院，工程師；
2023.01-2023.12，長安大學汽車學院，工程師，碩士生導師；
2024.01至今，長安大學汽車學院，高級工程師，碩士生導師。
研究方向
1. 燃料電池結構設計與最佳化；
2. 直接甲烷SOFC多場耦合機理研究；
3. 氫燃料電池發動機建模仿真。
科研成就
主持了國家自然科學基金青年項目1項、國家重點研發計畫項目子課題1項、陝西省自然科學基金青年項目1項及企業橫向課題2項。作為核心人員參與了國家重點研發計畫、國家自然科學基金項目、陝西省自然科學基金項目、教育部產學合作協同育人項目、長安大學校級教改項目等多個項目。受邀在ASME國際機械工程大會暨展覽會、國際傳熱傳質大會、亞洲計算傳熱與計算流體國際會議以及中國工程熱物理傳熱傳質學術會議等國內外會議做學術報告6次。
科研項目
1. 國家自然科學基金青年項目，梯度陽極SOFC積碳-能質輸運-電化學耦合機制及性能調控研究，2024.01-2026.12，主持。
2. 陝西省自然科學基礎研究計畫項目，梯度陽極固體氧化物燃料電池熱-質-電化學耦合機理及最佳化研究，2023.01-2024.12，主持。
3. 中央高校基礎研究培育項目，陽極微觀結構對固體氧化物燃料電池綜合性能的調控機理研究，2021.01-2022.12，主持。
4. 中國汽車工程研究院項目，2021年度乘用車全生命周期碳排放評估，2021.09-2021.12，主持。
5. 陝西省科普宣傳教育中心項目，陝西省汽車產業智慧型製造發展戰略研究課題，2021.01-2021.11，主持。
6. 國家重點研發計畫“政府間國際科技創新合作”重點專項子題，大功率氫燃料電池發動機系統研究及關鍵輔電系統研製，2021.12-2024.11，參與。
7. 陝西省重點研發計畫，燃料電池商用車平台整車集成開發，2021.09-2023.12，參與。
學術論文
已在國內外權威刊物上以第一作者/通訊作者發表學術論20餘篇，其中SCI、EI檢索13篇，中文高質量A區論文3篇、B區論文5篇。申獲發明專利3項、軟體著作權2項。
1.Hao Z, Ma YY, Chen YS, Fu P(*), Wang PY. Non-Noble Metal Catalysts in Cathodic Oxygen Reduction Reaction of Proton Exchange Membrane Fuel Cells: Recent Advances[J]. Nanomaterials, 2022, 12(19): 3331.
2.Chen YS, Lan LB, Hao Z, Fu P (*). Cradle-grave energy consumption, greenhouse gas and acidification emissions in current and future fuel cell vehicles: Study based on five hydrogen production methods in China[J]. Energy Reports, 2022, 8: 7931-7944.
3.Fu P, Li XH, Chen J, Yang J, Huang JB, Wang QW. Modeling and optimizing of anode-supported solid oxide fuel cells with gradient anode: Part I. Model description and validation by experiments[J]. Numerical Heat Transfer, Part A: Applications, 2019, 76(12): 925-948.
4.Fu P, Shi HN, Song YS, Yang J, Wang QW. Modeling and optimizing of anode-supported solid oxide fuel cells with gradient anode: Part II. Optimization and discussion[J]. Numerical Heat Transfer, Part A: Applications, 2019, 76(12): 949-966.
5.Fu P, Yan M, Zeng M, Wang QW. Sintering process simulation of a solid oxide fuel cell anode and its predicted thermophysical properties[J]. Applied Thermal Engineering, 2017, 125: 209-219.
6.Fu P, Song YS, Yang J, Wang QW. Effect Analysis of Various Gradient Particle Size Distribution on Electrical Performance of Anode-Supported SOFCs With Gradient Anode[J]. ASME Journal of Heat Transfer, 2020, 142(7).
7.Fu P, Yang J, Wang QW. Numerical Study on Mass Transfer and Electrical Performance of Anode-Supported Planar Solid Oxide Fuel Cells With Gradient Porosity Anode[J]. ASME Journal of Heat Transfer, 2020, 142(2): 022101.
8.付佩，蘭利波，陳穎，等．面向2035的節能與新能源汽車全生命周期碳排放預測評價［J］.環境科學.
10.付佩，楊劍，曾敏，王秋旺*．梯度孔隙陽極固體氧化物燃料電池傳質與電性能研究［J］. 工程熱物理學報. 2018,39(2):379-383.
發明專利
1.王秋旺, 付佩, 楊劍. 一種固體氧化物燃料電池梯度孔隙率陽極及燃料電池.
2.王秋旺, 宋遠勝, 付佩, 楊劍. 一種管式固體氧化物燃料電池結構.
3.王秋旺, 程志龍, 楊劍, 付佩, 郭志罡. 一種多孔介質模型設計方法.
4.劉紅梅, 蔣進科, 付佩. 一種汽車底盤維修安全小車.
軟體著作權
1.付佩, 陳穎, 陳軼嵩. 智慧型網聯汽車全生命周期節能減排評價軟體V1.0（登記號：2022SR1542320）
2.付佩, 蔡旭, 陳軼嵩. 燃料電池汽車全生命周期評價軟體V1.0（登記號：2022SR1578350）
社會任職
擔任《汽車工程學報》青年編委；擔任Energy Conservation and Management、International Journal of Heat and Mass Transfer、Energy Reports、Energies、汽車工程學報等10餘種期刊審稿人。
