仁和站是成都有軌電車蓉2號線的一個車站。
行車方向 | 首班車時間 | 末班車時間 |
|---|---|---|
新業路站 | 06:10 | 21:20 |
仁和站 | -- | -- |
仁和站，是大麗鐵路與仁麗鐵路的分岔站。站址在雲南省麗江市古城區七河鎮仁和村。建於2009年。離麗江站14公里，離大理東站149公里，隸屬昆明鐵路局管轄。現為四等站。不辦理客、貨運營業。...
仁和站是成都有軌電車蓉2號線的一個車站。線路介紹 成都有軌電車蓉2號線工程呈Y型布局，線路全長39.04公里，共設站47座，將逐期加密。開通年設站40座，近遠期47座。成都有軌電車蓉2號線預計2018年內建成通車，可與4號線、9號線等多條捷運及市域鐵路進行換乘，主要換乘站包括成都西站（與捷運4號線、9號線...
仁和南站 仁和南站，初步選址於浙江省杭州市餘杭區境內，是杭德城際鐵路線上一個擬設車站，為地下站點。杭德城際鐵路餘杭境內里程約11.5公里，均為地下鋪設，設仁和北站、仁和站、仁和南站、雲會站、新興路站（換乘站）等5座車站，將於杭州第19屆亞運會前建成通車。
仁和路站是武漢捷運4號線的車站，位於武漢市洪山區團結大道與仁和路的交叉路口處，為地下兩層島式站台，地下一層站廳，地下二層站台，共設四個出入口。基本介紹 仁和路站為地下兩層島式站台，位於團結大道與仁和路的交叉路口處。車站概覽 車站位置中國武漢市洪山區 車站類型地下車站 途經線路武漢捷運4號線站台 數...
仁麗鐵路南起於仁和站，北至麗江站；南連大麗鐵路，北接麗香鐵路，途經雲南省麗江市古城區，是雲南省通往西藏自治區的重要通道。設備設施 車輛設施 截至2019年1月，投入仁麗鐵路運行動車組為和諧號CRH2G型電力動車組，又稱“高原動車”，具有耐高寒、耐高溫、抗風沙、適應高海拔、防紫外線老化五大優勢，最高運行速度...
雲會站 雲會站，是杭德城際鐵路線上一個車站。杭德城際鐵路餘杭境內里程約11.5公里，均為地下鋪設，設仁和北站、仁和站、仁和南站、雲會站、新興路站（換乘站）等5座車站，將於杭州第19屆亞運會前建成通車。
成都有軌電車蓉2號線（Chengdu Tram Line 2），是中國四川省成都市第一條建成運營的有軌電車線路 [1] ，於2018年12月26日開通運營首開段（晨光站—合信路站），2019年12月27日開通運營非首開段（郫縣西站—晨光站、合信路站—成都西站、新業路站—仁和站），標誌色為蘋果綠色。成都有軌電車蓉2號線主線起...
成都有軌電車蓉2號線（Chengdu Tram Line 2），是中國四川省成都市第一條建成運營的有軌電車線路 [1] ，於2018年12月26日開通運營首開段（晨光站—合信路站），2019年12月27日開通運營非首開段（郫縣西站—晨光站、合信路站—成都西站、新業路站—仁和站），標誌色為蘋果綠色。成都有軌電車蓉2號線主線起...
成都有軌電車蓉2號線（Chengdu Tram Line 2），是中國四川省成都市第一條建成運營的有軌電車線路 [1] ，於2018年12月26日開通運營首開段（晨光站—合信路站），2019年12月27日開通運營非首開段（郫縣西站—晨光站、合信路站—成都西站、新業路站—仁和站），標誌色為蘋果綠色。成都有軌電車蓉2號線主線起...
成都有軌電車蓉2號線（Chengdu Tram Line 2），是中國四川省成都市第一條建成運營的有軌電車線路 [1] ，於2018年12月26日開通運營首開段（晨光站—合信路站），2019年12月27日開通運營非首開段（郫縣西站—晨光站、合信路站—成都西站、新業路站—仁和站），標誌色為蘋果綠色。成都有軌電車蓉2號線主線起...
雷波站，是規劃宜西攀大麗高速鐵路一個擬設車站，初步選址於四川省涼山彝族自治州雷波縣。 站台線路 宜西攀大麗高鐵位於四川省攀西地區和雲南省滇西地區，全線擬設臨港站、宜賓站、水富站、綏江站、雷波站、美姑站、昭覺站、西昌西站、德昌西站、米易東站、鹽邊南站、攀枝花東站、仁和站、永勝縣站、麗江南站、松桂站...
麗江站位於中國雲南省麗江市玉龍縣黃山鎮上吉路，車站上行距仁和站約14.7千米，距麗江古城約7千米。建築規模 建築設計 設計理念 麗江站站房設計融入麗江本地建築元素，屋面採用灰色鋼結構坡屋面，外牆採用玻璃幕牆與石材幕牆組合，將民族風格融入到了現代化建築中。設計參數 截至2011年8月，麗江站建築面積11891平方米...
