歷史沿革
民國三十五年(1946年)3月1日,在吉林通化創辦了東北民主聯軍航空學校(簡稱“東北老航校”)。一個月後,學校搬遷至牡丹江海浪機場,這是中國共產黨領導下的人民軍隊創辦的第一所航空學校。
解放戰爭歲月里,東北老航校被迫四次轉移,先後輾轉於牡丹江、東安(密山),最後落戶長春。1949年11月18日,七航校(亦稱牡丹江航校)在海浪機場成立,期間跑道多次改擴建。
2021年,在跑道旁新建了飛機展棚道面,展示老航校在海浪機場使用過的飛機等比模型,在跑道上展示整修復原三合土道面。
主要建築
主題雕塑
雕塑主體由高高飄揚的黨旗、老航校校門和飛行員雕塑組成。整體寓意“人民空軍黨締造,人民空軍忠於黨。”在中國共產黨的領導下,人民空軍從東北老航校一路走來,從無到有、由弱到強,胸懷凌雲壯志,搏擊萬里長空。雕塑高7.21米,紀念民國三十五年(1946年)7月21日老航校學員直上九九高教,右側以直上九九高教浮雕定格這一重要歷史時刻,校門門拱高3.1米,紀念老航校民國三十五年(1946年)3月1日成立,5個飛行員雕塑分別象徵老航校、抗美援朝、國土防空、跨越發展和奮飛新時代5個發展階段,寓指人民空軍初創、發展、壯大的光輝歷程。
跑道
人民空軍東北老航校舊址“跑道”,現存長約400米、寬約300米,航拍圖可見清晰邊界長約800米、寬約210米。2021年,在跑道旁新建了飛機展棚道面,展示老航校在海浪機場使用過的飛機等比模型,在跑道上展示整修復原三合土道面。
機堡
人民空軍東北老航校舊址“機堡”位於跑道北側邊緣,5個機堡東西走向成一排,每個直徑26米、高4米,由水泥填充而成,形如山包。頂部戰時被炸毀。老航校時期將機堡頂部加蓋偽裝網,用於臨時存放飛機,防止敵機轟炸。
塔台
人民空軍東北老航校舊址“塔台”,始建於1949年5月,是東北老航校時期建設的首批氣象台和對空指揮塔台之一。2021年對“塔台”進行了整體修復,共有4層,頂層呈八角塔狀,長36米、寬14.3米、高12米,修復當年樣貌,內部布展也展示了當年的工作場景。
歷史價值
1950年9月,美國侵略朝鮮,戰火燒到鴨綠江邊。剛剛成立的人民空軍派出空四師十團二十八大隊首批赴朝參戰,飛行員全部是東北老航校畢業學員。空軍原司令員王海、空軍原副司令員林虎、北京軍區空軍原司令員劉玉堤,還有擊落美國王牌飛行員喬治·安德魯·戴維斯的張積慧都是從東北老航校走出去的,東北老航校為人民空軍的建立準備了骨幹,成為中國人民航空事業的搖籃。
主要展覽
人民空軍東北老航校舊址展陳中心
人民空軍東北老航校舊址展陳中心是利用北側兩個機庫布展改建而成的。東北老航校舊址展陳中心分為“戰鷹從這裡起飛”和“建功在萬里長空”兩個展廳,全面展現了人民空軍艱苦卓絕、輝煌卓著的奮鬥歷程,樹立人民空軍起飛地和中國航空事業開端的歷史印記。
保護措施
2021年6月26日,牡丹江市舉行了人民空軍東北老航校舊址紅色教育基地落成授牌儀式。人民空軍東北老航校舊址被授牌成為牡丹江市愛國主義教育基地、牡丹江市國防教育基地、中共牡丹江市委黨校現場教學基地、牡丹江市黨史教育基地。
2022年3月,人民空軍東北老航校舊址保護展示工程,入選第三屆(2021)全國革命文物保護利用十佳案例名單。
旅遊信息
地理位置
人民空軍東北老航校舊址位於黑龍江省牡丹江市西安區海浪機場。
交通信息
自駕:自黑龍江省牡丹江市西安區人民政府開車前往人民空軍東北老航校舊址,路程約8千米,用時約20分鐘。