京葉線

京葉線（けいようせん）是日本一條鐵路路線，這條線的命名是來往東京都和千葉縣有關。

1986年，京葉線部份路線啟用。1990年起，正式全線通車。京葉線是由東京通往東京迪士尼度假區及幕張展覽館的主要鐵路。

根據年度國土交通省發表的調查，京葉線在2006年有最大196%的乘車率(葛西臨海公園站→新木場站間，東京方面)，在首都圈鐵路的乘車率中排名前10位。

2008年3月31日發表的JR東日本的“集團經營展望2020 -挑戰-”中，京葉線與武藏野線、南武線、橫濱線一起被指定為“東京巨圈”。

2015年以JR東日本“沿線品牌的確立”為目標的一環，“進化的每天.京葉線”作為概念開始了“京葉計畫”。

基本介紹

• 中文名：京葉線
• 路線距離：參照下記
• 軌距：1067mm
• 車站數：18站（包括起終點站、西船橋站）

歷史沿革

名字選了京和葉字。由東京千代田區東京站連線至千葉縣千葉市中央區的蘇我站，由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運；全長43公里，採用窄軌距（1067毫米）的路軌。

路線介紹

1986年，京葉線部份路線啟用。1990年起，正式全線通車。京葉線是由東京通往東京迪士尼度假區及幕張展覽館的主要鐵路。

京葉線的東京總站建於地底，在東京站主要月台以南，約在東京站與有樂町站中間一半距離，與東京站大堂有一段步行路程，從其他路線轉乘京葉線約需15至20分鐘之久。東京站的月台原計畫供建議中連線成田國際機場的成田新幹線使用，但由於成田新幹線最終胎死腹中，月台轉而供京葉線使用。

路線資料

複線區間：全線

電氣化區間：全線（直流1500V）

使用車輛：E233系、255系、E257系500番台、