京急田浦站

車站構造

設有兩個6兩組成對應的對向式月台、填土上有月台的高架站。檢票口位於月台下。

2008年夏天左右，大堂和月台之間設定了升降機。

1	■京急本線橫須賀中央、浦賀、（久里浜線）三崎口方向
2	■京急本線橫濱、品川、（空港線）羽田空港、淺草線方向

1日平均乘降人員 14,594人（2006年度京急線全線72個站中排44位）

田浦梅林

田浦警察署

海上自衛隊船越基地（自衛艦隊司令部、潛水艦隊司令部）

橫須賀市立船越國小校

橫須賀市役所田浦行政中心

橫須賀北部共齊病院

關東自動車工業總部

國道16號

鷹取山

長浦港

可供轉乘的巴士路線

湘南京急巴士連線橫須賀市中心部位和北部的巴士，京都海濱快車巴士系橫須賀線田浦站和逗子站的巴士運行著。在車站前的國道16號上有京急田浦站巴士站、不過，京濱急行巴士的線路不經此站，徒步5分的船越巴士站為最近之車站。

京急田浦站八景線・安浦2丁目線 - 田浦駅・橫須賀中央站方面/追濱站・金澤八景站方面船越田浦線 - 田浦站方向/逗子站方向

1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南田浦站開業。因先前鐵道省（及後的日本國有鐵道）田浦站開業、故車站冠上湘南，加以識別。

1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電氣鉄道與京濱電氣鐵道合併、成為京濱電氣鐵道旗下車站。

1942年（昭和17年）5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。成為東京急行電鐵（大東急）旗下車站。

1948年（昭和23年）6月1日 - 京濱急行電鉄成立、成為旗下車站。

1963年（昭和38年）11月1日 - 改稱京濱田浦站。

1987年（昭和62年）6月1日 - 改稱京急田浦站。

2007年（平成19年）5月～2008年7月間 - 實施電梯設定工程，此後開始使用。