交通量估計（traffic volume estimating）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：交通量估計
- 外文名：traffic volume estimating
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
交通量估計
相關詞條
- 交通量估計
交通量估計（traffic volume estimating）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
- 交通量預測
交通量預測指的是根據交通調查資料和發展規律，結合交通吸引、轉移的分析等，推算地區、路線或路段等未來交通量的工作。交通量預測是公路可行性研究的核心內容之一，交通量預測結果是決定公路技術等級、建設規模和安排建設序列以及進行項目國民...
- 交通量
根據地區的經濟發展、土地開發及交通建設的規劃，估計道路在設計年限末期所能達到的交通量。這種預估的交通量稱遠景交通量。遠景交通量包括基本交通量和增長交通量。基本交通量又稱為現行交通量，是新建、改建道路在通車時所能達到的交通量...
- “四步驟”交通需求預測法
對一個城市規劃年的交通狀況所作的定量估計。交通規劃、交通管理和交通工程設計中的主要依據。主要有交通需求預測和交通供應預測。與人口預測、氣象預測、工農業產值或產量預測等其他事物的預測一樣，其精度和可靠度只有等“未來”成為“...
- 交通規劃模型及其套用
12.5交通量觀測和矩陣估計 12.6ME2的局限 12.7矩陣估計模型的改進 12.8非比例分配模型 12.9出行矩陣和方式選擇的估計 13交通網路設計 13.1引 言 13.2目標函式 13.3雙水平規劃 13.4靈敏度分析 13.5運輸設備分階段協調發展模型...
- 交通特性
這就決定了有相當數量的城鎮居民必須在一天的同一時刻前，經城鎮交通工程幹道趕到工作或學習場所。一般規律是早晚各形成一次人流、車流高峰，而在這二次高峰之外的時間內，道路上的交通量明顯地減少。因此，交通工程規劃設計上常用某個小時...
- 交叉口流量
交叉口流量是指在單位時間內通過道路交叉口的車輛數量或行人數量。前者稱車流量，後者稱人流量。交通量是道路規劃、設計和交通規劃、交通管理的依據。交通量的大小與經濟發展速度、文化生活水平、氣候、物產等多方面因素有關，並且隨時間...
- 行程時間費
而行車速度，同車輛特性、道路特葉印交通特性等許多因素有關。對於不同類型的車輛和道路，可通過調查和觀測後採用統計估汁、模擬或解析法，分別建立行程時間與交通特性(如交通量)的函式關係(稱做性能函式)，用以間接地估計行程時間。單位...
