【發布單位】交通部 【發布文號】交函體法(1995)395號 【發布日期】1995-08-29 【生效日期】1995-08-29 【失效日期】 【所屬類別】國家法律法規 【檔案來源】
交通部關於起草水路貨物運輸索賠時效問題解釋的函
(1995年8月29日交函體法(1995)395號)
【發布單位】旬背習交通部
【發布文號】交函體法(1995)395號
【發布日期】1995-08-29
【生效日肯戲探期】1995-08-29
【失效日期】
【所屬類別】國家法律法規
【檔案來源】
【發布文號】交函體法(1995)395號
【發布日期】1995-08-29
【生效日肯戲探期】1995-08-29
【失效日期】
【所屬類別】國家法律法規
【檔案來源】
交通部關於起草水路貨物運輸索賠時效問題解釋的函
(1995年8月29日交函體法(1995)395號)
海南省交通運輸廳:
你廳《關於“寶島416”輪5.20事故貨損索多臭洪凝賠時效的請旬棗示》(瓊交體法〔1995〕159號)擔愚灑櫻收悉。棗訂喇經研究,現就我部1987年發布的《水路貨物運輸規則》第六十七條的含義解釋如下:
你廳《關於“寶島416”輪5.20事故貨損索多臭洪凝賠時效的請旬棗示》(瓊交體法〔1995〕159號)擔愚灑櫻收悉。棗訂喇經研究,現就我部1987年發布的《水路貨物運輸規則》第六十七條的含義解釋如下:
一、對於發生貨損事趨烏喇故,承運人簽發了貨運記錄的,索賠時效應嚴格按照《水路貨物運輸規則》的規定計算起算時間。
二、由於發生事故等原因,最終沒有編制貨運記錄的,索賠時效應自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算。
上述解釋同樣適用於我部今年修改並重新發布的《水路貨物運輸規則》的有關規定。
上述解釋同樣適用於我部今年修改並重新發布的《水路貨物運輸規則》的有關規定。