《交通運輸企業匹配併購研究》是2012年湖北人民出版社出版的圖書，作者是周業旺。
基本介紹
- 書名：交通運輸企業匹配併購研究
- 作者：周業旺
- 出版社：湖北人民出版社
- 出版時間：2012年3月1日
- 頁數：190 頁
- 開本：16 開
- ISBN：9787216070867
- 版次：1
- 字 數：217000
- 印 次：1
內容簡介,目錄,
內容簡介
交通運輸業是在國民經濟中專門從事運送貨物和旅客的社會生產部門，包括公路、水運、鐵路和航空等不同的運輸方式。各種運輸方式之間以及同一種運輸方式之內的競爭，以目前的市場結構和行政管理體制是較難解決效率低下、協調性差等問題的。交通運輸是網路運輸，只有集約化、網路化才有規模經濟，而併購是達到這種效果的有效途徑之一。交通運輸企業之間的併購不論是從併購發生的次數還是從併購交易額來說，在我國的併購交易市場上都占有很大比重，但實際併購效果並不明顯。併購是一項複雜性活動，併購績效除了受到目標企業的選擇對象影響外，還受到政府的意願、領導者的動機和能力、併購時機和主並企業的資源和能力等因素影響，這些因素的共同作用使得併購績效的預測變得異常複雜，任何一個因素的微小變化都有可能造成難以預料的結果。併購績效對初始條件的敏感性使得傳統的線性研究範式已經失效。本書力圖以複雜性科學中的熵理論、耗散結構理論和協同學理論為依據，闡明交通運輸企業併購的必要性，提出了交通運輸企業匹配併購的概念，找到影響併購效果的影響因素，從而達到提高併購績效的目的。
目錄
第1章 緒論
1．1研究背景和意義
1．1．1研究背景
1．1．2交通運輸企業併購現狀
1．1．3研究的意義
1．2研究的目標與主要內容
1．2．1研究的目標
1．2．2研究的主要內容
1．3研究的範圍
1．4研究的方法與技術路線
1．4．1研究方法
1．4．2技術路線
第2章 國內外研究綜述
2．1 匹配併購國內外研究現狀
2．1．1 匹配併購國內外文獻綜述
2．1．2匹配併購文獻小結
2．2併購績效評價研究現狀
2．2．1 國內外併購績效評價文獻綜述
2．2．2併購績效評價文獻小結
2．3 基於複雜性科學的併購研究現狀
2．3．1複雜性併購理論文獻綜述
2．3．2複雜性併購理論文獻小結
2．4併購的基本理論知識
2．4．1併購的基本概念
2．4．2併購的實質
2．4．3併購的動因
2．4．4併購的類型
2．4．5併購的流程
2．5本章小結
第3章 併購中的複雜性科學
3．1複雜性科學理論
3．1．1複雜性科學概念
3．1．2熵理論
3．1．3耗散結構理論
3．1．4協同學理論
3．2交通運輸企業與系統的複雜性
3．2．1交通運輸企業的複雜性特點
3．2．2交通運輸系統的複雜性特點
3．3交通運輸企業併購的複雜性度量
3．3．1交通運輸企業併購的複雜性
3．3．2交通運輸企業併購複雜性度量
3．4基於複雜性科學的匹配併購
3．4．1交通運輸企業複雜系統結構
3．4．2交通運輸企業匹配併購的概念和內容
3.5本章小結
第4章 交通運輸企業併購行為與併購能力的匹配
第5章 主並企業與目標企業的匹配
第6章 交通運輸企業併購匹配性綜合性評價
第7章 交通運輸企業併購的績效評價
第8章 實證研究
第9章 結論與展望
參考文獻
後記
