交通網路與產業地理集聚——基於行業和地區差異視角

交通網路與產業地理集聚——基於行業和地區差異視角

《交通網路與產業地理集聚——基於行業和地區差異視角》是2018年上海人民出版社出版的圖書,作者是鄧濤濤。

基本介紹

  • 書名:交通網路與產業地理集聚——基於行業和地區差異視角
  • 作者:鄧濤濤
  • ISBN:9787208149915F.2513
  • 頁數:138
  • 出版社:上海人民出版社
  • 出版時間:2018-03-01
內容簡介,作者簡介,作品目錄,

內容簡介

傳統的區位論和新經濟地理學特別重視空間運輸成本,將交通基礎設施視為影響企業區位選擇的關鍵因素。20世紀90年代以來,為了擴大內需、增加就業和促進經濟成長,我國實施了以加強基礎設施建設帶動經濟發展的積極財政政策。作為一項重要的經濟性基礎設施,交通基礎設施的建設力度得到極大加強。中國公路網,特別是高速公路網的發展為我國生產要素加速流動,製造業加快發展提供了良好的條件。本書從空間經濟視角來研究交通基礎設施對製造業集聚的影響,尤其關注製造業在地理空間集聚中存在的顯著的行業差異。

作者簡介

鄧濤濤,男,上海財經大學財經研究所副教授,區域經濟學專業博士生導師。研究方向為城市與區域經濟、交通經濟與政策、旅遊經濟學。2011年2月畢業於英國阿伯丁大學(University of Aberdeen, UK)。近年來,以獨立作者或第一作者身份發表學術論文22篇,其中SSCI/SCI檢索論文12篇。交通研究文章發表在Transportation, Transport Reviews, Journal of Urban Planning and Development, Research in Transportation Economics, Transportation Planning and Technology等SSCI檢索期刊,旅遊研究文章發表在Tourism Economics, Asia Pacific Journal of Tourism Research等SSCI檢索期刊,中文文章發表在《財經研究》、《經濟管理》、《旅遊學刊》等期刊。出版英文專著1部,參與編寫中國區域經濟發展報告、上海城市經濟與管理髮展報告、自貿區研究報告等12部,擔任12份國際知名 SSCI期刊匿名審稿人。目前主持教育部人文社科項目1項,主持完成國家自然科學基金項目1項,上海市決策諮詢研究課題2項;參與國家社科基金重大項目、國家自然科學面上項目多項;獲得2016年中國區域科學協會年會“優秀青年論文獎”傑出獎(一等獎)。

作品目錄

前言
第一章 交通基礎設施與產業地理集聚:理論基礎與文獻綜述
第二章 交通基礎設施、空間溢出與中國製造業地理集聚
第三章 長三角公路基礎設施對製造業集聚的空間溢出效應及其行業差異
第四章 京滬高鐵對沿線城市旅遊業的差異性影響
第五章 長三角高速鐵路網建設對城市旅遊業發展的影響
第六章 長三角高速鐵路網對城市服務業集聚的影響
參考文獻

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