城市交通是指城市(包括市區和郊區)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系統間的公眾出行和客貨輸送。在人類把車輛作為交通工具之前,城市公眾出行以步行為主,或...
城市交通堵塞,是指一種車多擁擠且車速緩慢的現象,通常在假日或上下班高峰等時刻出現。此情形常出現於世界上各大都市區、連線兩都市間的高速公路,及汽車使用率高的...
交通現狀評價是指對現有交通設施的服務狀況所作的評述。目的是確定存在問題及其原因;檢驗有關政策、工程、管理手段實施後的效果;籌劃繼續改善的途徑和方案。評價的...
交通環境是作用於道路交通參與者的所有外界影響與力量的總和。包括道路狀況、交通設施、地物地貌、氣象條件,以及其他交通參與者的交通活動。交通環境是一個新概念,從...
交通信息是指在交通運輸領域內流通著可利用的信息。人們對交通信息的認識還處在經驗水平上,遠遠沒有上升到理論高度。...
所謂的交通擁堵是指在某一段時間內,由於交通需求的增加,通過道路中的某條路段或交叉口的總的車流量大於道路的交通容量(路段或交叉口的通行能力)時,導致道路上的...
是指某地區(點)與外界進行人員來往(客運)和物質交流(貨運)的方便程度。交通條件的好壞可用交通線路、交通工具和港站的設備狀況來反映。...
交通信息服務是指交通信息系統為交通參與者提供的各種信息服務。主要內容有:①出行前交通計畫服務。可給在家裡、工作地點要出行的人們提供當時和預測的交通信息,幫助...
交通指數,也稱交通擁堵指數或交通運行指數,是綜合反映道路網暢通或擁堵的概念性指數值。交通指數取值範圍為0～10,分為五個級別(即“暢通”、“基本暢通”、“輕度...
《中國城市交通發展報告》是2009-1-1中國建築工業出版社出版的圖書,作者住房和城鄉建設城市交通工程技術中心,中國城市規劃設計研究院...
交通圖又稱“交通運輸圖”。反映交通運輸布局狀況的專業性地圖。能形象地揭示交通運輸的空間分布狀況,以及與其他地理要素的相互關係。一般把運輸線路、港站、樞紐等...
交通系統是一個多主體、無主管、自組織的複雜大系統,其擾動因素紛繁複雜、運行狀況瞬息萬變。只有採取適用的技術手段,探索並了解交通系統的運行規律,掌握其運行動態,...
交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地,使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。...
交通區域差別是指針對不同地區的城市環境和交通供求狀況而制定的有差別的交通政策。例如:城市中心區以大容量軌道交通網路為主體,實行公共交通優先,採用擁擠道路收費或...
何交通(1911年-1933年),男,福建省光澤人。於1933年犧牲。...... 何交通,福建省光澤人。 [1] 何交通犧牲情況 編輯 於1933年犧牲。參考資料 1. 何交通 .中華...
動態交通分配就是將時變的交通出行合理分配到不同的路徑上,對人們已經產生的交通需求的合理配置,使交通路網優質高效地運行。...
軍事交通圖是指用於軍事交通的陸上、水上和空中交通網路及其運輸能力的地圖。突出顯示交通樞紐及交通線路附近的地形特徵、道路狀況、附屬設施,交通線路分布狀況及通達...
“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的;也可以是...
公共交通(英:public transport;美:public transportation),或稱大眾運輸(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費...
根據規劃期末城市的人口和用地規模、土地使用狀況和社會、經濟發展水平等因素,對客、貨運輸的發展趨勢、交通方式的構成、道路的交通量等進行定性和定量的分析估算。...
交通秩序:①道路交通井井有條的狀況。②人們為維護交通安全與暢通必須遵守的行為規範。...
《高速公路交通運行狀態分析方法及套用》是2012年東南大學出版社出版的圖書,作者是過秀成。...
交通分配是交通規劃中的一個重要步驟,它是將調查得到的起訖點的出行分布(OD矩陣)按照現有或規劃中的路網分配到各條道路上,從而推測各道路上的交通量。...
交通地圖屬於專題性地圖,是重點反映各地交通狀況的地圖。包括:①交通路線圖,有鐵路、公路、大道、內河航線、海洋航線、航空線等。②交通需求與保證程度圖,按交通便利...
長沙萬達廣場交通狀況 編輯 117路、118路、202路、旅一、旅三等20多條公交線路、五一大道、湘江中路、八一路,捷運1號線,2號線,過江隧道,捷運1號線,2號線。...
實時路況,是針對當今城市交通道路擁堵暢通情況所提出的一個概念。實時路況也是交通信息頻道的簡稱。在歐洲,實時路況已經是一項成熟的車載智慧型交通導航技術。實時路況能...
奈良縣交通狀況 編輯 奈良縣交通圖 東京→奈良:東海道新幹線+近鐵線,約2小時15分鐘;京都→奈良:JR線約40分鐘,近鐵線約45分鐘;京都→大和郡山:JR線約45分鐘,...
泉佐野市交通狀況 編輯 關西國際機場是在泉佐野市海面5公里的海上填海造地後建成的,屬世界首創。機場島的面積為15公頃,是日本首座24小時運營的機場。關西國際機場...
流沙鎮交通狀況 編輯 流沙陸路交通發達,其地處粵、閩、贛陸路交通樞紐,為粵東地區陸路中心,流沙擁有四通八達的交通網路,國道324/326線,省道236線、238線在這裡...