交通彈性係數(elasticity coefficient of traffic)是指交通量與某項經濟指標的函式關係(或比值)。可用於進行遠景交通量的預測或作為路網規劃方案的評價指標之一。交通需求來源於社會經濟活動，是一種派生性需求，社會經濟活動的複雜性和多樣性，決定了交通需求的複雜性和影響因素的多樣性。
基本介紹
- 中文名：交通彈性係數
- 外文名：elasticity coefficient of traffic
- 學科：交通工程
- 領域：道路交通
- 釋義：交通量與某項經濟指標的函式關係
- 用於：進行遠景交通量的預測
簡介,彈性係數法,彈性係數法的用途,彈性係數的確定,
簡介
交通彈性係數(elasticity coefficient of traffic)是指交通量與某項經濟指標的函式關係(或比值)。可用於進行遠景交通量的預測或作為路網規劃方案的評價指標之一。
彈性係數法
交通需求來源於社會經濟活動，是一種派生性需求，社會經濟活動的複雜性和多樣性，決定了交通需求的複雜性和影響因素的多樣性。交通發展與產業布局、人口規模及城市產業布局結構的變化密切相關。經濟活動、社會活動等本源性需求的變化直接決定交通需求這一派生性需求的大小，遠景交通量趨勢流的增長與區域社會經濟的發展密切相關。因此，通過分析經濟活動和社會活動的變化規律以及與交通運輸的關係，可以較準確地掌握交通需求的變化規律。
彈性係數法的用途
彈性係數法是從整體上把握經濟發展和交通運輸的相關關係，是一種定性定量相結合的交通量綜合分析預測方法，它通過確定交通量的增長率與國民經濟發展的增長率之間的比例關係———彈性係數來確定，即有：彈性係數e = 運輸指標變化的百分率/ 經濟指標變化的百分率。
彈性係數的確定
彈性係數的確定是運用彈性係數法進行交通量預測的關鍵。通常，彈性係數與社會經濟的發展水平、地區特性、發展戰略等有一定的關係。因此，彈性係數的確定應綜合分析預測區域的歷史、現狀、發展趨勢，通過研究該區域不同時期的彈性係數以及與不同區域的彈性係數類比綜合確定。
對於公路工程可行性研究而言，一般很難獲得各交通小區的歷年交通出行量統計資料，因此可以採用回歸分析與專家討論相結合的方法來確定彈性係數。
