基本介紹
- 中文名稱：亞洲勒芒系列賽
- 英文名稱：Asian Le Mans Series
- 舉辦地點：亞洲
- 類別：耐力賽
歷史,亞洲勒芒系列賽與勒芒 24 小時耐力賽的關係,參賽車型與分組,2018/19 賽季亞洲勒芒系列賽賽程表,
亞洲勒芒系列賽是由西方汽車俱樂部（Automobile Club de l'Ouest，縮寫：ACO）組織，在亞洲地區舉辦的運動跑車耐力賽事。亞洲勒芒系列賽是 2008 年之後停辦的日本勒芒挑戰賽的繼任賽事。初始賽季於 2009 年開始，在 2012 年勒芒 24 小時耐力賽中，賽事組織方宣布亞洲勒芒系列賽於 2013 年再次開始辦賽，開始了亞洲勒芒系列賽的新紀元。每一屆新賽季的亞洲勒芒系列賽都會有很多方面的提升，亞洲勒芒系列賽的中國主辦方聯合創元與ACO將共同把賽事推向新高度。
歷史
在 2009 年，亞洲勒芒系列賽的第一場比賽在日本岡山國際賽車場舉辦，該站賽事被稱為岡山 1000 千米耐力賽，比賽被分為兩天各進行 500 千米。後來 2010 年在中國珠海進行了 1000千米耐力賽，賽事是作為 2010 年勒芒國際杯的一部分。在 2012 年勒芒 24 小時耐力賽中，西方汽車俱樂部宣布亞洲勒芒系列賽將於 2013 年重新開始舉辦。比賽形式與歐洲勒芒系列賽很像，西方汽車俱樂部預計會有 16-18 輛賽車參與到第一場比賽中。但是只有 8 輛賽車參加了 2013 賽季的揭幕站，亞洲勒芒系列賽的復興並不容易。不過車隊和車手們還是為了勒芒 24 小時耐力賽的參賽資格不斷拼搏。西方汽車俱樂部為了擴大參賽規模，後來宣布了符合日本超級 GT 系列賽種 GT300 規則的賽車，也可以參加到亞洲勒芒系列賽的 GTC 組別比賽中。雙方賽事的組織方一起研究並制定賽歷，保證使用 GT300 賽車的車隊可以參加到兩項比賽中。2014 賽季結束後，西方汽車俱樂部從原賽事組織者 S2M 集團手中收回了亞洲勒芒系列賽的主辦權，並從次年開始將亞洲勒芒系列賽的賽程改為跨年制，這使該項賽事 2015-2016 賽季的參賽數量大漲，比賽精彩程度也隨之攀升。2016-2017 賽季，亞洲勒芒系列賽常規分站由 3 小時增加至與歐洲勒芒系列賽相同的 4 小時，更符合“耐力賽”定義。2017-2018 賽季，亞洲勒芒系列賽共設有 4 個分站。揭幕站在中國珠海，12 月第一個周末造訪歷史悠久的富士賽道。2018 年 1 月第二個周末，泰國武里南舉辦了亞洲勒芒歷史上首場 6 小時耐力賽。此後，整個賽季於 2018 年 2 月第一個周末在馬來西亞雪邦賽道收官。
賽事圖片亞洲勒芒系列賽與勒芒 24 小時耐力賽的關係
勒芒 24 小時耐力賽是全世界最古老的運動跑車耐力賽事，最早於 1923 年開始舉辦。該項賽事與 F1 摩納哥大獎賽、美國印地 500 大賽並成為世界三大賽車賽事。勒芒 24 小時耐力賽組織方是西方汽車俱樂部，該組織建立於 1906 年，是全世界最古老的賽車組織之一。自勒芒 24 小時耐力賽誕生以來，全世界各地誕生出過各種各種的運動跑車耐力賽事。當今世界上主流的運動跑車耐力賽事有世界耐力錦標賽（FIA WEC）、歐洲勒芒系列賽（ELMS）、美國衛士泰克跑車錦標賽（IWSC）、亞洲勒芒系列賽（ALMS）。和世界汽車耐力錦標賽（FIA WEC）、歐洲勒芒系列賽（ELMS）一樣，亞洲勒芒系列賽也是由勒芒 24 小時主辦方“ACO”認可，代表“勒芒精神“（Lemans Spirit）的賽事。每個賽季LMP2、LMP3 和 GT 組別的年度冠軍車隊可獲得次年勒芒 24 小時耐力賽邀請。
勒芒系列參賽車型與分組
亞洲勒芒系列賽的賽車分組包括了勒芒原型車組和 GT 組。勒芒原型車組又細分為 LMP2 和 LMP3 組。LMP2 組的參賽車型為上一代的 LMP2 賽車。
2018/19 賽季亞洲勒芒系列賽賽程表
分站數 | 賽事名稱 | 賽道 | 地點 | 日期 |
1 | 雅居樂上海 4 小時耐力賽 | 上汽國際賽車場 | 中國,上海 | 2018.11.25 |
2 | 富士 4 小時耐力賽 | 富士賽道 | 日本,富士 | 2018.12.9 |
3 | 泰國 4小時耐力賽 | 武里南國際賽車場 | 泰國,武里南 | 2019.1.12 |
4 | 雪邦 4 小時耐力賽 | 雪邦國際賽車場 | 馬來西亞,雪蘭莪 | 2019.2.24 |
2018勒芒