五華站是指廣東省五華縣民眾期盼的高鐵站。屬於雙龍高鐵（廣杭高鐵）的一個客流出入站。五華站設在梅河高速五華出口轉水方向一公里，覆蓋周邊十幾個鎮五十多萬人口。五華縣總人口135萬左右，民風淳樸，俗語有云“五華阿哥硬打硬”意思是五華人勤勞勇敢剛正不阿！但五華縣交通並不發達，經濟也比較落後，是全國貧困縣之一，民眾迫切盼望五華站早日開通。開通五華站會大大方便當地人民民眾出行珠三角和福建海峽發達地區。一站興一方，造福千萬代，強盛祖國。
基本介紹
- 中文名：雙龍高鐵五華站
- 外文名：Wuhuazhan
- 廣東省五華縣：轉水鎮下潭村高速出口一公里
- 語言：客家語
雙龍高鐵線路全長265.47公里，總投資439.8億元，1.66億元/公里，鐵路等級為高速鐵路，雙線，古田會址站至梅州西按250㎞/h設計，梅州西至龍川西按350㎞/h設計。龍巖至梅州段設計列車每天開行對數初期36對、近期48對、遠期66對，梅州至龍川初期51對、近期67對、遠期95對。
全線設11個車站，分別是龍巖、古田會址、上杭西、武平、蕉嶺、雁洋、梅州西、梅州、興寧南、五華、龍川西。
雙龍高鐵線路示意圖
雙龍高鐵路線圖
雙龍高鐵路線圖2017年11月16日，雙龍高鐵召開可研性研究報告評審會。
2017年5月3日到5日，中國鐵路總公司組織相關專家現場踏勘了新建龍川經梅州至龍巖鐵路（以下簡稱“雙龍高鐵”），並召開雙龍鐵路預可行性研究報告評審會。
評審會期間，與會專家深入到方案初選的部分路段和站場實地查看線路走向，並聽取了設計單位的項目情況匯報。據了解，雙龍鐵路是杭州—廣州快速客運通道的組成部分，位於廣東省和福建省境內，推薦線路新建正線全長約293km（其中廣東省境內約196km，梅州市163.5km），按250公里/小時以上標準建設。
雙龍高鐵線位
東與南三龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍漳（廈）鐵路相連，西與擬建贛深客專、京九鐵路相通，中與在建梅汕客專互通。經過考察及綜合各方意見，雙龍鐵路推薦線路從在建的贛深鐵路龍川西站引出，途經河源龍川縣、五華縣、興寧市、梅州市區、梅縣區、蕉嶺縣、福建武平縣、上杭縣，接入在建南三龍鐵路。沿線擬設龍川西、五華、興寧南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉嶺、武平、上杭西、大池等車站。
五華站地理位置
五華站五華縣，舊名長樂縣，民國初改現名，廣東省梅州市轄縣，革命老區縣，地處廣東省東北部，韓江上游，是粵東丘陵地帶的一部分，介於北緯23°23'～24°12'，東經115°18'～116°02'之間，東起郭田照月嶺，西止長布雞心石，南起登畲龍獅殿，北至新橋洋塘尾。東南與豐順縣、揭西縣、陸河交界，西南與河源市紫金縣接壤，西北與龍川相連，東北與興寧毗鄰。東西相距71.59公里，南北長為87.99公里。全縣地形成為菱形，總面積達3226.06平方公里，占廣東省面積的1.47%。中文名稱五華縣別 名長樂縣行政區類別縣所屬地區中國廣東省梅州市下轄地區。
五華縣轄16個鎮（水寨鎮、河東鎮、轉水鎮、華城鎮、岐嶺鎮、潭下鎮、長布鎮、周江鎮、郭田鎮、雙華鎮、橫陂鎮、安流鎮、棉洋鎮、梅林鎮、華陽鎮、龍村鎮）
政府駐地水寨鎮，電話區號0753，郵政區碼514400，地理位置，廣東省東北部，韓江上游面， 積3226.06平方公里，人 口133.4985 萬[1]， 方 言客家語-粵台片-興華小片-五華話（梅州話），氣候條件亞熱帶季風氣候，著名景點，七目嶂風景區，湯湖熱礦泥山莊，長樂學宮，長樂台，李惠堂故居等，機場梅州客都機場，火車站華城站、五華北站（規劃中），車牌代碼，粵M，行政代碼，441424，著名寺廟，天池古寺（建寺歷史1650年），GDP 92.44億元，明代名人顏容端/ 張慎/江童茂/謝廷瑞等，清代名人李威光/李南馨/魏大斌/曾瓊琲等，科教文衛李惠堂/徐華清/鐘世鎮/鄭德濤等，軍政人物曾國華/繆培南/鄒洪/古大存等。
