基本介紹
- 中文名：五岔子大橋
- 外文名：Wuchazi Bridge
- 始建時間：2017年3月
- 投用時間：2019年12月
- 所屬地區：成都市高新區南部園區府河沿線
- 類型：人行天橋
- 別名：成都網紅橋 無限之環 INFINIT LOOP
- 主橋長度：346.891m
- 主橋寬度：4.654m~9.88m變寬
- 副橋長度：208.781m
- 副橋寬度：6m~14.533m變寬
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橋樑位置
五岔子大橋是中和片區接入天府大道的重要通道，是中和片區居民進入世紀城片區的主要交通途徑。
橋樑設計
五岔子大橋老橋橋全長120m，橋型為4x26m鋼筋混凝土雙曲拱橋，橋面總寬10m。因老橋存在嚴重的病害，被鑑定為危橋，需拆除舊橋後在原址重建五岔子大橋。
橋體被上下分為主橋和副橋，主橋在上，坡度適宜，是連線兩岸綠道可供腳踏車順利通過的橋體；副橋在下，有觀河的環繞式劇院台階，為成都市民提供別樣的停留體驗。
建設歷程
新五岔子大橋將連線紅星路側現有江畔綠地公園、新國際會展中心、現代高尚建築與中和公濟橋路；同時串聯錦江綠道，將錦江改造為休閒旅遊之地，人群通行需要很大，五岔子大橋景觀要求高。
2014年底，四川西南交大土木工程設計有限公司中得五岔子大橋設計工作。
2015年8月，新五岔子大橋方案進行了全球方案徵集，2015年9月，由四川省建築設計研究院方案中標，該方案以莫比烏斯環為設計靈感，由兩座橋組成為無窮大的符號，形成一個無限循環。
2015年10月，四川西南交大土木工程設計有限公司根據全球徵集中標方案，合理最佳化概念方案並進行結構設計，並於2016年6月完成施工圖設計。
五岔子大橋3D列印模型
2017年初由成都建工集團承攬該項目施工任務，大橋於2017年3月開建，主體結構由中國五冶鋼結構有限公司加工製作，並於2019年5月21日錦江汛期前完成鋼結構主體結構合龍。
2019年6月~12月，大橋開始了長達半年的附屬工程施工，大橋創造了長達6次的欄桿、鋪裝、照明、雨棚、光彩、排水等細節的反覆處理。
2020年元旦前夕，五岔子大橋正式開通試運營。
五岔子大橋
建設成果
五岔子大橋是連線中和和高新兩個板塊的重要人行橋樑。橋體被上下分為主橋和副橋，主橋在上，坡度適宜，是連線兩岸綠道可供腳踏車順利通過的橋體；副橋在下，有觀河的環繞式劇院台階，為成都市民提供別樣的停留體驗。
五岔子大橋鳥瞰夜景
