二十世紀10大空難(按罹難人數,詳情慢慢貼)
1.2001年9月11日 美國911事件
飛機:聯航93,175,美航11,77
罹難人數:2986人(機上206人)
原因:劫機並撞上建築物
2.1977年3月27日 加納利空難
飛機:泛美1736,荷航4805
罹難人數:583人
原因:能見度差,兩機於跑道相撞
3.1985年8月12日 日航空難
飛機:日航123
罹難人數:520人
原因:維修不當,飛機垂直尾翼脫落
4.1996年11月12日 新德里空難
飛機:沙航763,哈航1907
罹難人數:349人
原因:空中相撞
5.1980年8月19日 利雅德空難
飛機:沙航
罹難人數:301人
原因:飛機起火,降落後未正確進行逃生
6.1988年7月3日 波斯灣空難
飛機:伊航655
罹難人數:290人
原因:被美軍誤認為敵機而擊落
7.2001年11月12日 紐約空難
飛機:美航587
罹難人數:265人
原因:飛機緊接日航747飛機起飛,受其飛行時氣流影響,加之飛行員操作失誤和飛機本身缺陷,垂直尾翼脫落
8.1994年4月26日 名古物空難
飛機:華航(台灣)140
罹難人數:264人
原因:飛行員誤開自動駕駛,並與電腦搶奪駕駛權
9.1988年12月21日 洛克比空難
飛機:泛美103
罹難人數:259人
原因:恐怖活動
10.1996年7月17日 大西洋空難
飛機:環航800
罹難人數:230人
原因:不明
1.2001年9月11日 美國911事件
飛機:聯航93,175,美航11,77
罹難人數:2986人(機上206人)
原因:劫機並撞上建築物
2.1977年3月27日 加納利空難
飛機:泛美1736,荷航4805
罹難人數:583人
原因:能見度差,兩機於跑道相撞
3.1985年8月12日 日航空難
飛機:日航123
罹難人數:520人
原因:維修不當,飛機垂直尾翼脫落
4.1996年11月12日 新德里空難
飛機:沙航763,哈航1907
罹難人數:349人
原因:空中相撞
5.1980年8月19日 利雅德空難
飛機:沙航
罹難人數:301人
原因:飛機起火,降落後未正確進行逃生
6.1988年7月3日 波斯灣空難
飛機:伊航655
罹難人數:290人
原因:被美軍誤認為敵機而擊落
7.2001年11月12日 紐約空難
飛機:美航587
罹難人數:265人
原因:飛機緊接日航747飛機起飛,受其飛行時氣流影響,加之飛行員操作失誤和飛機本身缺陷,垂直尾翼脫落
8.1994年4月26日 名古物空難
飛機:華航(台灣)140
罹難人數:264人
原因:飛行員誤開自動駕駛,並與電腦搶奪駕駛權
9.1988年12月21日 洛克比空難
飛機:泛美103
罹難人數:259人
原因:恐怖活動
10.1996年7月17日 大西洋空難
飛機:環航800
罹難人數:230人
原因:不明
