九龍橋(南京市秦淮區九龍橋)

建設歷程

九龍橋建於明代初年，為5拱石橋，因鄰近通濟門又稱通濟橋（今在其東側建有新的通濟門橋）。

清光緒十年（1884年），橋樑重修。

1937年抗日戰爭開始時，九龍橋被日軍飛機炸毀一段，後架木銜接通行。

20世紀50年代後，九龍橋按原結構恢復，改為瀝青路面，水泥欄桿，基本保留原貌。

2000年，東水關遺址公園建成，九龍橋按歷史原貌修復，橋兩側拱壁上分別裝龍首，欄桿立柱上雕有蓮花柱，成為公園內一景。

2006年6月10日，九龍橋成為第三批南京市文物保護單位。

九龍橋長51米，寬12.4米，高5.7米。建造之初，為了防止橋面積水，兩側特意設計了9個龍頭，橋面上的積水可通過龍嘴直接流入秦淮河，所以名為“九龍橋”。