九鄱鷹鐵路

九鄱鷹鐵路，簡稱九鄱鷹城際，是一條連線江西省九江市與鄱陽縣和鷹潭市的高速鐵路，是按照《中華人民共和國城鄉規劃法》《江西省城鄉規劃條例》《城市綜合交通體系規劃標準》要求規劃，是《江西區域綜合交通規劃》的重要組成部分。

由南昌市關於《南昌市域綜合交通規劃（2020~2035）》的公示。

九鄱鷹高速鐵路由九江站引出，途徑廬山市區、都昌縣區、鄱陽、萬年縣、到達鷹潭，正線全長255千米，設7個客運車站,3個現有站，3個新建站，1個預留站，設計速度350千米/小時。

基本介紹

• 中文名：九鄱鷹鐵路
• 線路長度：255 km
• 設計速度：350 km/h
• 運營速度：300 km/h
• 起止站點：九江站、鷹潭北站

歷史沿革

2016年12月

本次共規劃12條城際鐵路線路，其形態為以南昌為核心的“三聯三射三通”總體格局，規劃區內規模1330km。其中近期建設南昌-撫州城際、南昌-修水城際、九江-鄱陽-鷹潭城際等12條線路。

江西省城際鐵路規劃

2020年9月8日

南昌交通局於2020年9月8日《南昌市域綜合交通規劃（2020~2035）》的公示

鐵路走向圖

關於九鄱鷹城際鐵路規劃。

線路站點

該線路預計由九江站引出，途徑廬山市區，都昌縣城，鄱陽縣，萬年縣，到達鷹潭市，路線途徑九江站、廬山市站（新建）、都昌縣站（新建）、鄱陽湖站（預留）、鄱陽南站、萬年西站（新建）、鷹潭北站。

九鄱鷹預計設站站點

建設意義

九鄱鷹城際，解決廬山市、都昌縣和萬年縣近城設站，實現都昌、萬年高鐵零突破，解決廬山、都昌、鄱陽、萬年三百多萬人的出行，給湖東區域發展帶來新的機遇，加強環鄱陽湖經濟區之間的聯繫和發展，促進大南昌都市發展。

區域位置

加強了九江、廬山、都昌、鄱陽、萬年、鷹潭之間的聯繫，形成九江鷹潭一小時，加快環鄱陽湖經濟區的發展，加強了南昌、九江、鷹潭三市之間的聯繫。

重要性

鷹潭北上重要性

九鄱鷹真正解決了鷹潭鐵路困局，北上鐵路是鷹潭發展的關鍵一環，鷹潭北上鄱陽九江直達武漢等地，北上鄱陽直達黃山、合肥等地。

區域意義

九鄱鷹西接九江直達武漢、鄭州等中原地區，東聯鷹潭達福建福州等海西經濟區。是中西部直達東南沿海的重要組成部分。形成江西南北第二通道，加強安徽、江西、廣東之間的聯繫，促進湖東和贛南欠發達地區發展，促進大南昌都市和環鄱陽湖經濟區形成發展。

九鄱鷹區域位置圖

旅遊價值

該線路為旅遊黃金線路

旅遊資源5A景區廬山風景區和鷹潭龍虎山景區；鄱陽湖國家濕地公園，鄱陽蓮花山國家森林公園，都昌老爺廟，萬年神農宮等景區。

大江大河名湖

九鄱鷹，大江---九江連結長江，名湖---鄱陽、都昌、廬山比鄰中國第一淡水湖鄱陽湖，大河---夸饒河、信江、樂安江等流域。真正的大江大河名湖。

鄱陽縣

鄱陽縣，人口160多萬，四千多平方千米。轄區面積廣，人口眾多，濕地資源豐富。

鄱陽湖國家濕地公園，是世界六大濕地之一，亞洲濕地面積最大、濕地物種最豐富的國家級濕地公園，國家4A級景區，中國科普教育基地，鄱陽湖大草原，鄱陽湖花海，永福寺塔，芝山鄱陽樓等風景區。

鄱陽樓

鄱陽湖女神

鄱陽樓

鄱陽濕地公園

鄱陽湖花海

萬年縣境內萬年神農源景區

世界稻作文化發源地萬年神農宮，現已申報國家4A景區和國家地質公園，萬年青雲塔歷史悠久。

萬年縣神農宮

鷹潭市

龍虎山是中國道教發源地，有著中國道教仙山之稱，整個景區面積220平方公里，是我國典型的丹霞地貌風景。以丹霞絕美，道宗絕聖，古越絕唱，陰陽絕妙享譽海內外。