九江八里湖大橋

九江八里湖大橋

九江八里湖大橋,簡稱八里湖大橋,坐落於江西省九江市八里湖新區,是九江市新三大城建工程之一。全長1836米,寬32米。工程為長虹西大道的向西延伸部分,東起長虹西大道,跨越八里湖,並行京九鐵路昌九城際鐵路,與跨南潯鐵路橋對接。

八里湖大橋是九江市老城區通向八里湖新區九江縣的一條便捷、順暢的快速通道,同時也是九江新大門通向老城區的一條景觀大道。

該橋於2010年8月開工建設,2012年5月竣工通車,比定額工期縮短了10個月。該橋主橋為三塔戒指型斜拉索結構,引橋為預應力混凝土連續箱梁結構,是一座造型新穎、技術先進、質量優良的景觀大橋,與長虹大道、長虹東、西大道一起構成九江“30里長虹”中軸線,成為九江市連線新老城區的一條便捷通道。

該橋對接九江長江二橋西互通,連通G70福銀高速公路段(昌九高速公路),打開了九江中心城區西大門。

基本介紹

  • 中文名:九江八里湖大橋
  • 地理位置:江西省九江市八里湖新區
  • 大橋全長:1836米
  • 橋面寬度:32米
  • 開工時間:2010年8月
  • 通車時間:2012年5月
大橋簡介,大橋規模,

大橋簡介

八里湖大橋跨越八里湖,對接九江長江二橋西互通,連線新區東、西組團。連同跨線橋全長2公里,橋寬32米,設計時速50km,雙向六車道,為城市一級主幹道。大橋於2010年8月開工建設,2012年5月竣工通車,比定額工期縮短了10個月。
該橋主橋為三塔戒指型斜拉索結構,引橋為預應力混凝土連續箱梁結構,是一座造型新穎、技術先進、質量優良的景觀大橋,與長虹大道、長虹東、西大道一起構成九江“30里長虹”中軸線,成為我市連線新老城區的一條便捷通道。該橋對接九江長江二橋西互通,連通昌九高速公路,打開了九江中心城區西大門。
八里湖大橋
九江八里湖大橋九江八里湖大橋

大橋規模

大橋全長1836米(含引道),其中橋長1590米,橋寬32米。橋橫斷面為2.5m(人行道)+2.5m(非機動車道)+10.75m(機動車道)+0.5(中心雙黃線)+10.75m(機動車道)+2.5m(非機動車道)+2.5m(人行道),採用瀝青混凝土橋面,該工程主要建設內容為橋樑、道路、排水、管線、景觀平台、綠化、照明等,工程建安費約35000萬元,總投資約48000萬元。
八里湖跨湖大橋是九江老城區通向八里湖新區柴桑區的一條便捷、順暢的快速通道,同時也是九江新大門通向老城區的一條景觀大道。

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