珠海九洲機場

珠海九洲機場（Zhuhai Jiuzhou Airport，ICAO：ZGUH，許可證編號：GA2017CS004OI ），位於中國廣東省珠海市香洲區吉大街道情侶中路80號，屬A1類跑道型通用機場（兼表面直升機場）。

1983年12月25日，珠海直升機場一期工程竣工；1984年，珠海直升機場二期工程竣工投入使用；1989年12月21日，珠海九洲機場竣工使用；1990年10月1日，珠海九洲機場開闢航線。1991年11月20日，珠海九洲機場通過工程驗收。

據2023年4月綜合顯示，珠海九洲機場占地面積210畝（14萬平方米），建築面積7900平方米，候機樓2234平方米，民用機坪設8個機位，跑道長450米，最大使用機型為21米×21米。

基本介紹

• 中文名：珠海九洲機場 
• 外文名：Zhuhai Jiuzhou Airport
• ICAO代碼：ZGUH
• 通航日期：1991年10月1日
• 所屬地區：中國廣東省珠海市香洲區
• 飛行區等級：非標準
• 機場類型：A1類跑道型通用機場（兼表面直升機場）
• 地區管理：中國民用航空中南地區管理局
• 航站樓面積：2234 m
• 機位數量：8 個(截至2023年4月)
• 跑道長度：450 m
• 旅客吞吐量：34000 人次(2016年)
• 起降架次：7200架次(2016年)
• 運營機構：南航通用航空有限公司 

歷史沿革

• 珠海直升機場

1983年3月，珠海直升機場修建，國家民航總局機場設計研究所設計，民航廣州管理局和珠海市組成機場建設指揮部組織實施。1983年6月25日，珠海直升機場第一期工程動工，邊建邊使用。同年10月，珠海直升機場租用英國S61直升機，開始為英國BP石油公司在珠江口鑽井作業提供飛行服務。12月25日，珠海直升機場一期工程竣工。12月28日，珠海直升機場舉行竣工典禮。12月29日，珠海直升機場與廣州通航，珠海民航直升機公司與珠海市環球旅遊公司合作開闢珠海-廣州往返航線，半年後因直升機小、票價高、乘客少而停航。

1984年，珠海直升機場二期工程竣工投入使用。

1985年，珠海-廣州往返航線復航。

1987年5月，除保留油庫、發報台和招待所外，其餘設施遷至九洲新址。

1988年8月，珠海直升機場與台山旅遊公司合作，開闢珠海—深圳—汕頭航線包機。1988年起，珠海直升機場增加貨運服務和航空特快專遞服務。

1989年7月，珠海直升機場與陽江市航空服務公司合作，開闢珠海—台山一廣州航線，與汕頭市旅遊局合作，開闢廣州—陽江—珠海—深圳航線。1989年，珠海直升機場引進“海島人”客機後，對珠海—廣州航線實行包機飛行。

• 珠海九洲機場

20世紀80年代中期，隨著珠海市的發展，原珠海直升機場淨空條件不能滿足直升機飛行安全需要，園林賓館和財貿辦公樓38層的高度均超過規定的直升機場淨空標準，對飛行安全造成威脅。根據國務院、中央軍委國函〔1987〕10號的批覆《關於遷建珠海直升機場》和珠海市政府、民航廣州局、南海石油聯合服務總公司1985年12月26日《關於珠海直升機場會議紀要》精神，決定遷建直升機場。新機場建成後交民航使用，原機場報廢，土地及部分建築物移交珠海市。

珠海九洲機場

1987年7月20日，經國務院、中央軍委批准，珠海九洲機場開始填海興建。

1989年12月21日，珠海九洲機場竣工使用。

1990年10月1日，珠海九洲機場開闢珠海—三灶—珠海─廣州航線，主要用“海島人”小型飛機飛行。

1991年11月20日，珠海九洲機場通過工程驗收。

2014年3月19日，珠海九洲機場與廣州市蘊豐航空運輸代理服務有限公司簽訂穗澳航線包機契約，以珠海九洲機場/廣州白雲國際機場作為運營基地，開通穗澳空中航線。

2016年4月16日，珠海九洲機場開通至外伶仃島、萬山島和東澳島直升機航線。

2017年7月25日，珠海九洲機場獲A1類機場許可證。

2018年7月7日，珠海九洲機場至東澳島直升機固定航線正式開通。

2021年9月，在珠海九洲機場掛牌成立廣東省航空應急救援指揮中心。

2022年9月，廣東省應急救援直升機交付儀式在珠海九洲機場舉行，便於開展應急救援活動。

珠海九洲機場

機場位置

珠海九洲機場位於中國廣東省珠海市香洲區吉大街道白沙河排水溝入海處以南、海景路以東、洲仔村以北，與海岸線大體並行，基準點坐標為北緯22°15'07”，東經113°35'25"，機場標高為4.1米。

建設規模

建設分期

珠海九洲機場可起降直升機和小型飛機，為混凝土跑道，有5個鋼架結構機庫；一座集調度、辦公、候機廳為一體的大樓。機場飛行場地寬闊，淨空條件好，並裝有儀表著陸系統、北近台/中指點標、測距儀/電子跟蹤系統和坡度燈等先進的導航設備及助航燈，可保證直升機和小型固定翼飛機在晝夜和複雜天氣下起降。

設計參數

運營情況

航線航點

珠海九洲機場主要通航航線為珠海至珠江口海域和南海海域石油鑽井平台。

通用業務

珠海九洲機場可以使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業飛行活動，並為其他直升機和小型公務機提供相關服務；此外珠海九洲機場為廣東省航空應急救援指揮中心，珠海市應急管理局與南航通用航空有限公司簽訂了應急救援合作協定，在交付應急救援直升機後，航空救援能力由定期租用向自有常備轉變、由執行單一森林防滅火任務向承擔多災種救援任務轉變。

生產數據

2014年7月至2017年7月，珠海九洲機場年均飛行架次7200餘架次，年均運輸旅客34000餘人。

2017年，珠海九洲機場飛行量為2568小時。

交通換乘

建設規劃

2015年10月，國務院批覆《珠海市城市總體規劃（2015修訂）》，將九洲直升機場用地規劃為商業服務業用地，珠海市住規建局將結合城市發展和規劃布局情況，開展《珠海九洲直升機場搬遷選址規劃》。

2020年9月，《珠海市通用機場及起降點（含水上）布局規劃》公示，打造珠海九洲機場-外伶仃島低空交通項目等一批低空旅遊示範項目，提到珠海九洲直升機場在城市規劃中考慮要進行搬遷。