主動力裝置是指推動船舶並使其以一定速率行進的動力裝置。包括主機、軸系、傳動設備和推進器。主機輸出動力通過傳動設備和軸系驅動推進器產生推力,推動船舶航行。
基本介紹
- 中文名:主動力裝置
- 定義:推動船舶並使其以一定速率行進的動力裝置
主動力裝置是指推動船舶並使其以一定速率行進的動力裝置。包括主機、軸系、傳動設備和推進器。主機輸出動力通過傳動設備和軸系驅動推進器產生推力,推動船舶航行。
主動力裝置是指推動船舶並使其以一定速率行進的動力裝置。包括主機、軸系、傳動設備和推進器。主機輸出動力通過傳動設備和軸系驅動推進器產生推力,推動船舶航行。船舶推進裝置中的能量變化器。它將發動機產生的動力轉變成船舶行進的推力...
主動力裝置,又稱推進裝置,是為船舶提供推進動力,保證船舶以一定速度巡航的各種機械設備,包括主機及其附屬設備,是全船的心臟。主動力裝置包括主機、傳動設備、軸系、推進器等。當啟動主機,即可驅動傳動設備和軸系,使推進器工作。當推進...
產生艦艇推進動力的機械、設備和管路系統的統稱。亦稱艦艇推進裝置或艦艇動力裝置。其種類主要有:蒸汽輪機動力裝置、柴油機動力裝置、燃氣輪機動力裝置、核動力裝置和聯合動力裝置等。簡介 艦艇主動力裝置,用於產生和傳輸推進動力,以推動...
汽輪機動力裝置是1896年英國人C.帕森提出的船舶的一種主動力裝置,它是在蒸汽機動力裝置基礎上發展起來的,現代曾是一些大型艦船上的主動力裝置。未來汽輪機動力裝置將朝著高熱力參數、燃料多元化、大型化、高性能等方向發展。船舶動力...
主要包括推進裝置、發配電裝置、電力變換裝置、儲能裝置、輔助裝置和輔助機械等。①推進裝置(又稱主動力裝置)。用於產生和傳輸推進動力,推動艦艇運動。由發動機(又稱主機)、傳動裝置、軸系和推進器等構成。工作原理是:利用蒸汽、燃氣和...
本書主要介紹了艦船動力裝置的結構組成、工作特性、設計和振動噪聲控制的有關知識,是國家精品課程配套教材。全書共8章,第1章為艦船動力裝置概述,第2章介紹了典型艦船主動力裝置及其主機,第3章介紹了傳動裝置與典型傳動設備,第4章...
現今海軍正在服役和建造的大、中型水面艦艇中,基本上以柴燃聯合動力裝置、全燃聯合動力裝置為主。其中全燃聯合動力裝置約有600艘。燃氣輪機的全部性能一般遵從以下(ISO)條件。進氣溫度27℃;環境壓力101.32 kPa;相對濕度60%;進氣總...
這種氣墊船的船底兩側有剛性側壁插入水中,首尾有柔性圍裙形成的氣封裝置,可以減少空氣外逸。航行時,利用專門的升力風機向船底充氣形成氣腔,使船體飄行於水面。它常選用輕型柴油機或燃氣輪機作為主動力裝置,用水螺旋槳或噴水推進,...